據悉，這座新工廠將為米其林現有的斯托克工廠增添關鍵的輪胎熱裂解裝置，該裝置采用的是 Murfitts 自主研發的創新技術。通過這一技術，廢舊輪胎可在熱裂解過程中轉化為可回收利用的炭黑和輪胎熱解油，實現資源的循環再生。值得關注的是，Murfitts 的技術還能充分利用熱裂解過程中產生的蒸汽，為米其林的輪胎生產提供動力支持，在生產環節中踐行可持續發展理念。根據合作約定，米其林每年需向該項目提供 1.25 萬噸的廢舊輪胎，以保障整個項目的穩定運作。

據了解，此次合作的主角之一 —— 米其林斯托克工廠，在英國輪胎產業中占據著重要地位，它是米其林在英國布局的首家大型工廠，長期承擔著翻新輪胎的業務。盡管該工廠去年曾經歷裁員調整，共削減了 61 個崗位，其中 39 個客戶聯絡中心崗位遷移至波蘭華沙，另有 22 個服務與解決方案業務支持崗位計劃于今年底前轉移至羅馬尼亞布加勒斯特的共享服務中心，但工廠的產能并未因此受到影響。值得一提的是，2022 年第四季度，由于英國地區分銷商庫存增加，該工廠曾在 10 月暫停生產一周，并在圣誕節期間再次執行了暫停生產的決定，不過米其林始終未曾考慮過停止該工廠的運營。

而與米其林合作的 Murfitts，作為英國最大的輪胎回收商之一，目前每年可再加工 2000 萬條廢舊輪胎，生產的材料廣泛應用于運動表面、改性瀝青等多個領域。對于此次合作，Murfitts 工業創始人 Mark Murfitt 表示，這座工廠可能成為輪胎生命周期領域的一項突破性成果。他還透露，Murfitt 團隊已對熱裂解工藝進行了多年研發，測試結果顯示，部分通過該工藝生產的材料在某些應用場景中的性能甚至超越了原始材料。對米其林而言，此次合作不僅有助于其降低環境影響，還能通過能源成本的優化進一步提升市場競爭力。正如米其林方面所言，其團隊在這個合作項目上付出了諸多努力，如今正期待著 Murfitts 團隊入駐特倫特河畔斯托克的工廠，共同開啟新的產業篇章。