近日,第一商用車網公布了,最新的全國重卡市場銷量數據。數據顯示,2023年2月份,我國重卡市場大約銷售6.8萬輛左右(開票口徑,包含出口和新能源),環比2023年1月上漲50%,比上年同期的5.94萬輛增長15%,凈增加約9000輛。

據了解,2月份重卡市場銷量出現同比和環比“雙增長”主要有幾方面原因。首先,去年2月份是春節月,同期銷量處于低位,只有不到6萬輛;而今年春節月是1月份,也是淡季和銷量低位。這就為今年2月份重卡市場的同比和環比增長創造了客觀條件;其次,今年2月份中國重卡的海外出口勢頭非常“兇猛”,同比大幅增長了70%左右;第三,隨著疫情管控放開,市場信心增加,激活了此前被壓抑的換車需求。

重卡銷量結束21個月下滑,也為全鋼胎市場提振了信心。據隆眾資訊對全國35家全鋼胎涉及國內規模輪胎企業的調查顯示,春節過后,工廠開工率直線上升,上周開工率達到74.16%,高于去年同期。

此外,隆眾資訊針對山東省100多家全鋼胎經銷商銷量情況做的最新調研顯示,2月全鋼胎經銷商們整體銷量環比上月呈現明顯增漲態勢,有84.62%的商家銷量環比上月增漲,一級代理商表現更為明顯。

從目前趨勢看,國內全鋼胎市場似乎迎來了久違的春天,但長期展望能否保持這一良好態勢尚不明朗,需要社會經濟、新老基建等對市場的支持。