Zeppelin Systems在8月30日的聲明中表示，這家德國(guó)機(jī)械和系統(tǒng)制造商的聯(lián)盟于3月成立，目前有9個(gè)合作伙伴，旨在推進(jìn)輪胎的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

作為技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的新成員，自動(dòng)化巨頭西門子將與Zeppelin在輪胎回收和可持續(xù)輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域合作。

西門子公司（Siemens AG）輪胎垂直管理主管Peter Haan表示：“要解決這一問題，需要不同公司建立一個(gè)基于合作伙伴關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)，以促進(jìn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)輪胎生產(chǎn)工藝的各個(gè)方面（包括整個(gè)供應(yīng)鏈）的全面了解。”

作為任務(wù)的一部分，西門子還將專門提供“數(shù)字化雙胞胎”，以發(fā)展和改善可持續(xù)的輪胎生產(chǎn)。

根據(jù)Zeppelin發(fā)布的消息，“數(shù)字化雙胞胎”將使模擬真實(shí)世界和數(shù)字世界之間的信息流無縫交換成為可能。

此外，該公司表示，這些軟件工具將使合作伙伴能夠“對(duì)價(jià)值鏈上的整體可持續(xù)性效應(yīng)進(jìn)行建模”，并優(yōu)化工藝周期。

此外，西門子將推動(dòng)可持續(xù)的輪胎生產(chǎn)工藝，重點(diǎn)關(guān)注脫碳以及能源和資源效率等領(lǐng)域。

西門子的SiGreen軟件作為服務(wù)應(yīng)用程序?qū)⒋龠M(jìn)“透明化和可管理”的碳足跡分析，從而沿價(jià)值鏈共享動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

這兩家公司此前曾合作過，Zeppelin在印度的子公司在其輪胎設(shè)備系統(tǒng)中采用了西門子技術(shù)。

這家德國(guó)工廠工程集團(tuán)表示：“對(duì)于Zeppelin來說，未來進(jìn)一步的履行合作伙伴關(guān)系不僅是可以想象的，也是可取的。”

Zeppelin公司聚烯烴&橡膠銷售副總裁Guido Veit表示，西門子加入該聯(lián)盟是“以一貫的整體和技術(shù)創(chuàng)新方式塑造輪胎生產(chǎn)和回收的下一個(gè)合乎邏輯的步驟”。

Zeppelin Systems首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Voege博士補(bǔ)充道：“一家大型科技公司現(xiàn)在正與Zeppelin Systems并肩努力，為輪胎的生產(chǎn)和回收建立開創(chuàng)性的流程和解決方案。”

Zeppelin主導(dǎo)的聯(lián)盟還包括：法國(guó)人工智能分揀系統(tǒng)供應(yīng)商Regom，輪胎回收公司RubberJet&Vertech和波蘭合作伙伴Recykl，該公司是一家利用廢輪胎纖維成分生產(chǎn)功能添加劑的技術(shù)開發(fā)商。

此外，聯(lián)盟成員還包括：德國(guó)橡膠脫硫劑制造商Entex，波蘭廢舊輪胎熱解公司ReOil，回收炭黑精煉廠NanoTechnologies，提供技術(shù)以幫助提供高質(zhì)量的再生橡膠模塑產(chǎn)品的Evonik。