近日,據歐洲輪胎和橡膠制造商協會,披露了2023年第三季度數據,歐洲所有替換輪胎細分市場都出現了大幅下滑。
在截至9月底的三個月里,盡管新汽車注冊呈積極趨勢,但消費者替換輪胎的銷量同比下降6%,卡客車輪胎的需求同比下降7%。
然而,受打擊最嚴重的是農業輪胎市場,與去年相比分別下降了21%。
摩托車和踏板車輪胎,銷售額同比下降20%。
協會指出,替換胎市場出現了新的加入者,歐洲替換輪胎市場份額,正在被其他地區制造商奪走。
除此之外,市場的低迷反映了多種因素的復雜相互作用,與原材料、能源、物流和勞動力成本的持續上漲聯系起來。這種通脹形勢導致需求大幅下降,這可能會導致庫存相應減少。
自2022年第三季度以來,歐洲替換輪胎市場銷量持續下滑。多家輪胎企業計劃關閉歐洲工廠。
就比如近期,固特異宣布關閉其位于德國富爾達(Fulda)和菲爾斯滕瓦爾德(Fürstenwalde)的輪胎制造工廠。
此前,特瑞堡決定關閉其捷克茲林的摩托車輪胎工廠;諾記削減其特種輪胎工廠產能。