車與輪聚焦2014年~2024年的75強榜單，篩選出這十年里增長最快的10家輪胎企業，分析它們的成長軌跡與未來潛力。希望可以為各位輪胎老板代理品牌、為各位車主購買到質量優秀的輪胎產品提供參考。

發展最快的輪胎企業

縱觀 10余年的全球輪胎企業75強排行榜，我們可以看到一個非常明顯的變化是，中國輪胎企業正在以驚人的速度崛起，“發展最快的輪胎企業”幾乎都來自中國。

在一眾企業中，中策橡膠、賽輪輪胎、玲瓏輪胎、浦林成山、森麒麟、金宇輪胎、華盛橡膠、永盛橡膠、昌豐輪胎、雄鷹輪胎等企業成為發展最快的10家輪胎企業。 這幾家輪胎企業的發展軌跡如下：

10家輪胎企業在歷年75強榜單中名次變化

其中，發展最快的兩家中國輪胎企業是賽輪輪胎和森麒麟，賽輪輪胎從2014年位列“34”位后，每新一年都會向前進步幾個名次，到2024年終于沖進10強企業。

而森麒麟是榜單中進步名次最多的輪胎企業，沒有之一。其在2014年的全球75強榜單中位列“61”位，隨后的10年里，森麒麟如開掛一般，在2024年位列“29”，進步了32個名次。

中策橡膠：前10強里唯一進步企業

大家都知道，頭部企業之間的競爭往往更加激烈，與末端企業間競爭不可同日而語。但就是在這樣的激烈競爭中，中策橡膠依然向前進步1個名次，成為前10強企業中唯一進步的輪胎企業。

2023年，中策橡膠以 47.72億美元的營收成績穩居第九位，這些年來，該公司的全球影響力不斷提升。日前，京東養車聯合權威測評機構發起TOP TIRE輪胎評測項目，結果顯示朝陽輪胎多方面性能表現不輸外資大牌輪胎。作為中國輪胎的代表，中策橡膠展現出強大的競爭力和發展潛力。

賽輪輪胎：11年前進24位，今年沖進10強

賽輪輪胎的崛起之路堪稱傳奇，從2013年的榜單邊緣，到2024年成功躋身全球輪胎10強，實現了排名上的巨大飛躍。這一成就的背后，是賽輪輪胎對產品質量的不懈追求、對技術研發的持續投入以及對市場趨勢的精準把握。

“賽輪速度”有目共睹，近幾年其依托產業鏈協同創新優勢，以及獨特的創新基因和文化，實現了液體黃金輪胎、特種胎、“橡鏈云”等一系列關鍵技術突破，正在引領輪胎技術新浪潮。

玲瓏輪胎：10年里震蕩向前

雖然玲瓏輪胎在這十年間經歷了市場的起起落落，但始終穩定發展。 玲瓏是中國輪胎企業中的“配套王”，其已為60余家主機廠的200多個基地提供配套服務，累計配套輪胎近2.8億條。

2024上半年，玲瓏輪胎實現營業收入約103.8億元，同比增長12.37%；凈利潤約9.25億元，同比增長64.95%，表現強勁。可以看到，玲瓏輪胎通過不斷優化產品結構、提升生產效率和加強品牌建設，在全球市場上的競爭力日益增強。

浦林成山：10年前進8位，未來可期

浦林成山自2015年初次登上75強榜單后，一直保持著穩健的發展態勢。尤其是從 2020年開始，浦林成山銷售額保持每年16%左右的增幅高速發展，5年時間取得了翻倍增長。

就在近日，其重磅宣布高端品牌浦林（Prinx）在中國市場的首個卡車輪胎“節油·智行”上市，進一步提升了浦林成山在輪胎行業的競爭力，鞏固在高端市場的地位，未來非常值得期待。

森麒麟：前進32位，名次增長最多企業

森麒麟是比較“年輕”的輪胎企業之一，2007年成立，2020年敲鐘上市。自成立開始，森麒麟便以破竹的勢頭，突飛猛進的成長著。

一直以來，森麒麟始終堅持走“高端”路線，且為打造高質量的產品，堅持“技術立企”，在研發上的投入越來越多，包括花費四個多億建立先進的實驗室、年研發投入超1億元等。未來，隨著森麒麟 產能的進一步釋放和市場的持續拓展，其有望在全球輪胎行業占據更加重要的位置。

金宇輪胎：近3年增勢迅猛，厚積薄發

金宇輪胎在2021年首次上榜75強榜單，位列49，在隨后的3年里不斷壯大，到2024年位列33，發展的速度也比較快。

金宇輪胎是中國商用車胎質量領袖之一，多年來一直堅持走高品質路線，在行業中建立了堅實的品牌優勢，贏得了全球客戶的認可。在新能源時代到來時，金宇輪胎 迅速布局搶占先發優勢，未來隨著金宇輪胎繼續加大研發投入和市場拓展力度，其將進一步提升在全球輪胎市場的競爭力。

華盛橡膠：近5年前進8位，穩健發展

華盛橡膠于2019年上榜位列“42”后，在隨后的5年里 穩步發展，并于2024年的最新榜單中取得“34”位的成績。

華盛橡膠始創于1983年，30多年來以年均18%的復合增長率健康成長。 近年來，華盛橡膠集團通過多渠道、多形式、多元化的品牌活動，不斷提升品牌影響力和行業競爭力， 包括積極參與國內外體育賽事、積極參與車企配套研發等。期待在 未來，華盛橡膠繼續堅持創新驅動發展戰略，在全球輪胎市場取得進一步發展。

永盛橡膠：再度崛起位列36名，潛力巨大

永盛橡膠 在國內是一家非常“低調”的輪胎企業，其曾在2016、2017兩年短暫上榜75強，位列“52”，隨后幾年消失在榜單中，但在2024年，這家輪胎企業突然再度崛起，上榜75強并位列“36”。

永盛橡膠采用“先在國外站穩腳跟，再轉戰中國”的發展方式。2023年，這家輪胎企業決定在中國市場不再低調，重金投資約7.8億元打造智能工廠，引進國內外先進工藝及生產設備，火力全開布局新能源輪胎領域。目前，該公司的“永盛”，“吉祥”等品牌載重子午線輪胎和“路泰來”等轎車子午線輪胎，早已暢銷海內外。

昌豐輪胎：近3年穩步向前，是政府重點培育企業

山東昌豐輪胎曾于2021年上榜75強，位列“32”，在后來的3年里， 昌豐輪胎的發展速度也穩了下來，名次回歸理性，逐漸從40位發展到38位、37位。

目前，該公司的 總資產超過20億元人民幣，擁有兩家工廠，年產半鋼子午線輪胎1200萬套。 在近日新發布的《東營市橡膠輪胎產業發展規劃（2024—2028年）》中提到，東營政府將集中培育包括昌豐輪胎在內的3—5家領航企業，并計劃到2028年昌豐輪胎的營業收入達到100億元。

雄鷹輪胎：新上榜位列45，背景強大潛力不可小覷

雄鷹輪胎是2024年首次上榜75強企業，這家才成立四五年的輪胎企業，初上榜便位列“45”。這一成績與其雄厚的資本背景支持密不可分， 其母公司 物產中大是浙江省屬特大型國有控股上市公司，自2011年起連續13年入圍《財富》世界500強，2023年排名第138位。

目前，雄鷹輪胎已經具備550萬套全鋼卡客車輪胎、1500萬套半鋼乘用車輪胎、5萬套特種輪胎的生產規模，公司旗下擁有 “雄鷹TERCELO” “馳風TRANSMATE” “豪克HAWK”“鷹霸YINGBA”“三ATHREE-A”“力貝德RAPID”“奧特力AOTELI”等馳名品牌。因此，雄鷹輪胎有望成為全球輪胎市場的一匹黑馬，發展潛力不容小覷。

結語

綜上所述，這十年間增長最快的10家輪胎企業憑借各自的優勢和努力，在全球輪胎市場上取得了顯著的成績。

未來，隨著全球經濟的持續復蘇和輪胎行業的不斷發展，這些企業有望繼續保持強勁的增長勢頭，為全球輪胎行業的繁榮做出更大的貢獻。