高橋石化順丁膠裝置計劃今明左右恢復部分開工；錦州石化順丁膠年內(nèi)恢復希望渺茫；11月份齊魯、燕山順丁膠產(chǎn)量有不同幅度減少。中油華南銷售公司公布截止到11月7日開單的獨山子、大慶順丁膠揭牌價在11400元/噸。預計其余各家公司揭牌價陸續(xù)公布，跌幅大小已無懸念。

 

順丁膠生產(chǎn)廠家	裝置運行情況
齊魯石化	負荷偏低，11月產(chǎn)量減半
燕山石化	四線正常生產(chǎn)，基本滿負荷運行
高橋石化	停車，初定今明左右開車
巴陵石化	兩線正常生產(chǎn)，日產(chǎn)量約100噸左右
大慶石化	兩線正常生產(chǎn)，日產(chǎn)量約200噸左右
獨山子石化	兩線正產(chǎn)生產(chǎn)，日產(chǎn)量約100噸左右
錦州石化	停車，開工計劃待定

 

 

    今日順丁膠市場報價小幅下調(diào)，出貨情況仍然不佳，留住目前合同客戶量都成棘手問題。貿(mào)易商多等待石化新結(jié)算價格，庫存量少，等揭牌出臺后在打算補倉。北京周邊地區(qū)市場燕山順丁膠多保值銷售，無零售報盤出現(xiàn)。中油華南銷售公司除對前期大慶、獨山子順丁膠結(jié)算外，暫未對掛牌進行調(diào)整，華南地區(qū)順丁膠貨源偏少，市場報價高位企穩(wěn)。美國就業(yè)數(shù)據(jù)打壓國際原油價格繼續(xù)深跌至60美元/桶附近；天膠標一現(xiàn)貨連續(xù)兩周企穩(wěn)；亞洲丁二烯外盤跌幅縮減至100美元/噸。大勢來看順丁膠市場前景仍然暗淡，結(jié)算跌幅千元以上已毫無懸念；預計各家揭牌價格將與中油華南位置相當，市場價格仍將繼續(xù)小幅下探，跌幅和跌頻將有所降低。

 

產(chǎn)品類別	廠家	今日價格	漲跌幅	國內(nèi)市場	市場價格	跌幅
順丁橡膠	中石化北京（燕化）	12400	-	山東市場	11100-11400	-200
	中石化北京（齊魯）	12450	-
	中石化上海（高化）	12700	-	燕山周邊	-	-
	中石化廣州（巴陵）	12300	-
	中油華北（獨山子）	12400	-	華北市場	11500	-300
	中油華北（大慶）	12400	-
	中油華東（獨山子）	12200	-	華東市場	11500	-200
	中油華東（大慶）	12200	-
	中油華南（獨山子）	13500	-	華南市場	11800	-
	中石油（錦州）	-	-
	中油東北（大慶）	11700	-

 

 

 

    預期美國就業(yè)數(shù)據(jù)繼續(xù)下降，對經(jīng)濟擔憂促使國際油價在上周五亞洲交易時段繼續(xù)下跌，紐約商品交易所原油期貨短暫地跌破每桶60美元，這也是20個月來紐約原油期貨盤中首次跌破60美元。倫敦洲際交易所布倫特原油首月期貨下跌到去年2月14日以來最低價位。然而美國就業(yè)數(shù)據(jù)公布后，盡管美國失業(yè)人數(shù)大于預期，但是失業(yè)人數(shù)增加也導致美元兌外匯下跌，同時美國和歐洲股票上漲，紐約原油期貨轉(zhuǎn)而穩(wěn)定。截至北京時間11月10日15:12，紐約輕油12月期貨電子盤每桶63.20美元，較前收盤價漲1.16美元，交易區(qū)間61.96-64.30美元。

 

 

    上周丁二烯價格下跌勢頭加劇，基準價格下滑至750-1000/噸CFR。在亞洲供過于求的情況嚴重。有商家抱怨現(xiàn)在的市場是買家的市場，買家出任何價格幾乎都要接受。丁二烯的亞洲出口活動也受到了歐美需求的抑制。有韓國丁二烯和橡膠生產(chǎn)商稱將控制開工率來應對目前丁二烯高庫存的現(xiàn)狀。中國國內(nèi)的的丁二烯價格出廠價在8000元/噸，而含運費的中石化價格在11000元/噸。裝置方面，泰國Bangkok Synthetic因原料不足已經(jīng)在11月縮減其20%的丁二烯產(chǎn)量。臺灣合成橡膠公司已經(jīng)調(diào)整其SBR和BR的開工率在80%，以應對疲弱的需求。

 

    上周亞洲丁二烯外盤價格一覽表：美元/噸

 

 

    國內(nèi)丁二烯出廠報價：元/噸

 

生產(chǎn)企業(yè)	出廠價格	較上周五跌幅
上海石化	11000	-
茂名石化	12000	-
揚子石化	11000	-
廣州石化	12000	-
北京東方	開工時間延期至09年第二季度
天津藍星	12000	-
盤錦乙烯	12000	-
蘭州石化	12000	-
中石油	11000	-

 

附錄：

 

    （1）根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會11月6日公布的數(shù)據(jù)，英國10月份新車銷量比去年同期下降了23%，為1991年以來最大跌幅。數(shù)據(jù)顯示，10月份英國共有12．8352萬輛新車注冊，比去年同期下降23%。 其中，私家車10月份銷量減少29%，商用車銷量減少43.6%。

 

    截至今年10月底，英國汽車銷量為192萬輛，比去年同期下降8.8%。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會還將今年全年的銷量預期從226萬輛下調(diào)至215萬輛，并預期明年全年汽車銷量將不足200萬輛。自1995年以來，英國汽車年銷量從未低于200萬輛。 

 

    （2）中國汽車工業(yè)協(xié)會11月7日發(fā)布最新統(tǒng)計，今年1-10月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷為801.81萬輛和794.48萬輛，同比增長11.01%和11.11%。預計全年汽車產(chǎn)銷將接近1000萬輛。  

　　 統(tǒng)計顯示，今年前10個月，國產(chǎn)乘用車產(chǎn)銷570.79萬輛和564.16萬輛，同比增長11%和11.07%；國產(chǎn)商用車產(chǎn)銷231.02萬輛和230.32萬輛，同比增長11.05%和11.22%。 受外圍經(jīng)濟環(huán)境影響，今年下半年以來，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷增幅明顯回落，并且出現(xiàn)了連續(xù)幾個月同比下降的局面。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，今年10月，國產(chǎn)汽車生產(chǎn)70.49萬輛，環(huán)比下降7.82%，同比下降1.15%；銷售71.57萬輛，環(huán)比下降4.77%，同比增長3.37%。

   

    （3）中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布，2008年11月10日銀行間外匯市場美元等交易貨幣對人民幣匯率的中間價為：1美元對人民幣6.8252元，1歐元對人民幣8.7932元，100日元對人民幣為6.8816元，1港元對人民幣0.88064元, 1英鎊對人民幣10.8132元。