1.1 國內周末收盤價格                                   單位：元/噸

 

 

 

 

    中石化燕山石化：兩線4452、兩線1301轉產4402

    中石化茂名石化:一線F501、兩線F675、一線小修

    中石化巴陵石化：一線SIS、五線生產SBS干膠道改

    中石油獨山子石化：兩線T161B、一線T171

    惠州李長榮：恢復兩線正常運轉，一線干膠一線油膠

 

    原油分析：國際油價10個交易日下跌20%.跌至5個月最低。風險消息導致市場避險情緒升溫依然是原油下跌最主要原因，歐元區主權債務危機陰影依然籠罩市場，歐元兌美元匯率一度下跌至18個月最低位。經濟面上看，美國零售銷售,工業生產及消費者信心數據向好，美股與美元繼續保持同漲狀態。美聯儲上調對2010年美國經濟增長速度的預期。供需面，EIA數據顯示，美國原油庫存連續五周增長。庫欣地區原油庫存20周來凈增長343.3萬桶，增幅10%；成品油庫存下降。美國煉油廠開工率87.9%，比前一周下降0.5個百分點。美國汽油日需求量909.2桶，比前一周低4.8萬桶。投機面，上周大型投機商在紐交所凈多頭寸繼續減少1.6萬手。

 

 

    丁二烯：近期歐元債務危機和原油暴跌拖拽市場買氣，上周日本、韓國等地現貨供應短缺的支撐下，本周亞洲丁二烯交投連續3周持平2201美元/噸CFR中國。據了解，日本新石油公司前期裂解裝置停車檢修后，其7萬噸/年丁二烯裝置于周二重啟，但新產品可能6月底面市。下游合成橡膠廠對高原料成本抵觸明顯，市場終端零星詢盤，意向價位低于2000美元/噸。鑒于新加坡殼牌有新裝置上馬，供應預期增加，業者不急于采購現貨。一些韓國、臺灣等地市場運行清淡，多數下游廠家備足6月生產所需暫無采盤意向。市場傳聞，一4000噸遠洋船期預計6月底將抵達亞洲，下游詢盤難尋。有市場人士稱，從歐洲還有一批船期計劃運往亞洲，但未得到相關證實。臨近周末，亞洲市場有價無市，買賣雙方表現疲軟，回調之勢迫在眉睫，預計短期亞洲丁二烯市場弱勢盤整，不排除后期走跌。

  

    苯乙烯：本周亞洲苯乙烯行情暴跌，截止本周四收盤，OB韓國收盤1106.5-1107.5美元/噸，CFR中國收盤1116-1117美元/噸，較上周同期分別下跌130美元/噸和128美元/噸。歐洲債務危機影響持久，消費需求受到沖擊，國際油價連續走低，且純苯價格下滑及外圍經濟環境欠佳，亞洲苯乙烯市場信心不足。買家興趣清淡，成交低迷。本周后期商家對歐洲債務危機依舊持謹慎態度，部分開始恐慌出貨。據悉，據海關統計顯示，4月份進口的韓國苯乙烯較三月份下滑了11.2%。可能是由于國內一直的高庫存導致儲存能力下降，進口量降低。再說近來國內多套大型新裝置的上馬對進口市場影響較深。

 

 

    連續下跌的行情中，下游買興有限，導致社會庫存積壓，產能過剩局面下，市場供需壓力加大。在大幅度下跌之后，SBS市場人士心態謹慎，市場人士雖有逢低買入的抄底心態，但整體操作卻顯得“畏手畏腳”。中國橡膠輪胎網認為，目前價格高低不是影響市場成交的主要因素，關鍵是看市場是否能夠出現利好提振下游買盤興趣。市場對歐元區債務危機擔憂加重，國內信貸收緊等大環境影響下，料SBS行情短期內難以走出下跌局面，業者需謹慎操盤。