2010以來，國內(nèi)主流合成膠品種走勢基本類似——一季度震蕩盤整，在二季度初期價格均攀升至年內(nèi)最高點，但是從四月份中下旬開始，則開始了持續(xù)下跌的局面。進(jìn)入7月份后，部分品種如充油丁苯1712、SBS油膠等品種價格出現(xiàn)了小幅回升，但目前反彈基礎(chǔ)不穩(wěn)，行情漲勢有限。

 

 

    二季度以來，歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機(jī)局面先后出現(xiàn)的幾輪反復(fù)，讓大宗商品市場隨之逐漸繃緊了神經(jīng)。由于歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機(jī)也通過歐元兌美元匯率的變化來影響大宗商品市場，因此其影響可能會被一定程度上放大。二季度以來，美元指數(shù)持續(xù)上漲，6月上旬達(dá)到88.71的高點，而大宗商品與美元指數(shù)的負(fù)相關(guān)性影響下，大宗商品普遍下跌，進(jìn)而也影響了國內(nèi)合成膠市場的走勢。

 

 

    丁二烯行情也難以擺脫下行局面，雖然相對于其他大宗商品以及合成膠而言，丁二烯的下跌行情出現(xiàn)的較晚——在5月下旬開始才步入下行通道，但下跌勢頭迅猛。兩個月的時間內(nèi)從18000元/噸下跌至14000元/噸附近，跌幅4000元噸。雖然部分合成膠種如丁苯、SBS油膠處于超跌狀態(tài)，但是丁二烯跌勢不止，市場人士的看空情緒就難以抑制。

 

 

    我國國內(nèi)汽車市場逐步降溫，汽車的庫存積壓也頻頻見諸報端，數(shù)據(jù)顯示，6月，汽車產(chǎn)銷分別完成139.06萬輛和141.21萬輛，比上月分別下降1.84%和1.83%。而部分輪胎生產(chǎn)企業(yè)成品庫存積壓，減產(chǎn)和停產(chǎn)現(xiàn)象增多，終端廠家生產(chǎn)積極性降低，丁苯順丁的需求自然減少。而今年國家出臺了多項樓市調(diào)控政策，樓市成交量下滑等導(dǎo)致卷材、膠黏劑等需求量減少，SBS市場交投也呈現(xiàn)不溫不火的局面。

 

    前期對歐洲債務(wù)危機(jī)的炒作可能將告一段落，商品價格進(jìn)一步大幅度下跌的可能性不大，美元的回調(diào)下行也將對大宗商品價格產(chǎn)生一定的支撐作用。美國、日本、歐洲央行、澳大利亞等都維持低利率政策不變，中國央行表示適度寬松的貨幣政策不變。雖然順丁以及SBS干膠等產(chǎn)品價格仍在高位，原料成本支撐不穩(wěn)，尚有一定風(fēng)險，但經(jīng)過一個季度的調(diào)整之后，整體而言合成膠的高位風(fēng)險被一定程度的釋放。上周三（7月7日）臺灣臺塑石化公司位于麥寮的70萬噸/年的1號乙烯裂解裝置意外發(fā)生油氣泄漏并著火，上下游裝置緊急停止運轉(zhuǎn)，該套乙烯裂解裝置下游包括1套10.9萬噸/年的丁二烯裝置。受此消息影響，臺灣地區(qū)丁二烯價格小幅走高。隨臺塑尚未正式公布其1號乙烯裂解裝置停車整頓的時間，業(yè)內(nèi)預(yù)期在3個月左右，或?qū)⑻嵴穸《┬星椤?/DIV>