中國橡膠輪胎網6月23日報道：
終端用戶重申本周將持退場觀望姿態，因報價激增至3000美元/噸（CFR東北亞）之上水平。一份兩批7月裝現貨船貨的銷售標書以2950-2980美元/噸（FOB臺灣）價格授予日本貿易商。這將推升丁二烯價格至3000美元/噸（CFR東北亞）之上水平。
終端用戶對此價位的反應就是在當前市場情況下不能接受，因下游SBR價格盤旋在2800-2900美元/噸（CFR東北亞）左右。中國大陸和臺灣地區買主對現貨船貨的采購欲望不強，因下游SBR生產商稱合同船貨庫存充足，足以滿足需求。
不過，有消息稱一批來自東南亞的現貨船貨議價正在進行，遞報價價差過寬可能阻礙了交易達成。買主購買意向價為2500美元/噸（CFR東北亞），而賣主銷售意向價為3000美元/噸（CFR東北亞）。
下游SBR、ABS和SBL產品生產商重申，如果丁二烯價格繼續上漲，則他們將下調開工率。中國大陸和臺灣終端用戶表示，中國BR和SBR市場已經開始走軟。
中國茂名石化第二套裂解裝置已經重啟。該套裝置之前意外關閉已經導致中國丁二烯現貨價格上漲至21500元/噸（出廠價）。
東南亞市場，商家退場觀望。實盤遞報價稀少，但意向價為2550-2600美元/噸（CFR東南亞）。來自下游SBR生產商的購買意向價在2500美元/噸（CFR東南亞）水平。
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