日前在上海舉行的第二屆中國國際環(huán)保、綠色城市與再生能源展覽會上，上海綠人生態(tài)經(jīng)濟(jì)科技有限公司的展臺受到了外商的特別關(guān)注。記者看到前來咨詢、洽談該公司自行研制的'廢輪胎熱裂解技術(shù)與設(shè)備'的國外參觀者絡(luò)繹不絕，但國內(nèi)客商卻少有問津。為什么會產(chǎn)生這樣的怪現(xiàn)象呢？記者為此進(jìn)行了采訪。

    上海綠人公司總經(jīng)理徐俊士告訴記者，其廢輪胎熱裂解技術(shù)與設(shè)備屬國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平，已得到上海市科委高新技術(shù)轉(zhuǎn)化的認(rèn)定，同時(shí)列入國家發(fā)改委高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)項(xiàng)目及國家科技部創(chuàng)新基金項(xiàng)目。專家認(rèn)為，該技術(shù)對資源綜合、循環(huán)利用具有重要意義。

    在世界輪胎年報(bào)廢量高達(dá)10億多條，總計(jì)1000多萬噸，廢輪胎無害化、資源化處理技術(shù)已成為世界環(huán)保和資源界重要課題的背景下，國際上對廢輪胎處理技術(shù)非常重視。一些外商或外國領(lǐng)事館的官員在獲悉綠人公司的技術(shù)后，紛紛來公司參觀、了解情況。2005年，綠人公司已有2條生產(chǎn)線出口到中國臺灣榮益環(huán)保科技有限公司，年處理廢輪胎1萬噸，約占臺灣地區(qū)廢輪胎總量的十二分之一。今年以來，來自加拿大、美國、巴西等國家與地區(qū)的外商，幾乎每月都有前來洽談業(yè)務(wù)的，出口勢頭非常好，其中4家即將簽訂正式合同；公司年內(nèi)要制造出口4套1萬噸級的廢輪胎熱裂解成套設(shè)備。但相對國內(nèi)市場，前幾年采用該技術(shù)的只有銅陵和溫州，規(guī)模分別是1萬噸／年和5000噸／年；而今年國內(nèi)還沒有訂貨的。為什么國內(nèi)客商對此技術(shù)會如此冷淡呢？

    徐俊士說，這主要是政策方面的原因。在國外，政府對處理廢舊輪胎實(shí)行補(bǔ)貼和免稅，如加拿大每處理一條廢輪胎政府補(bǔ)貼3加元（約20元人民幣），中國臺灣地區(qū)每處理1噸廢輪胎當(dāng)局補(bǔ)貼合900元人民幣。但在國內(nèi)，處理廢輪胎的廠家要以1200元／噸的價(jià)格去買廢輪胎，由于無進(jìn)項(xiàng)抵扣，企業(yè)還要繳10％～15％的增值稅，負(fù)擔(dān)太重了。以綠人公司這樣擁有先進(jìn)工藝的企業(yè)來講，目前處理廢輪胎也一直處于微利狀態(tài)。

    目前我國每年產(chǎn)生廢舊輪胎1億多條，廢輪胎綜合利用是一個(gè)極待開發(fā)的巨大黑色'金礦'。有專家建言，現(xiàn)在應(yīng)該是國家有關(guān)部門出臺相關(guān)政策的時(shí)候了。在建設(shè)資源節(jié)約型社會、大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的今天，對諸如廢舊輪胎再利用企業(yè)，國家應(yīng)從稅賦上實(shí)行優(yōu)惠，扶持廢舊輪胎回收和處理企業(yè)。

    據(jù)徐俊士介紹，早在上世紀(jì)90年代初，作為民營企業(yè)的綠人公司就看中了廢舊物資處理業(yè)，開始對廢輪胎綜合利用立項(xiàng)開發(fā)，組織科技人員自主研發(fā)。前后11年，公司投入試驗(yàn)費(fèi)用5000萬元，在2002年獲得成功，并同時(shí)申報(bào)了9項(xiàng)國家專利，其中3項(xiàng)為發(fā)明專利，6項(xiàng)為實(shí)用新型專利。與美國一家公司的技術(shù)相比，綠人公司在關(guān)鍵技術(shù)和工業(yè)設(shè)備方面取得了重大突破，解決了傳統(tǒng)回收廢輪胎存在的問題。目前綠人公司在上海奉賢區(qū)建成了高值化利用廢輪胎的2條1萬噸／年示范生產(chǎn)線。

    該發(fā)明采用無剝離、微負(fù)壓熱裂解、無氧（或貧氧）熱裂解、高效率回收可燃?xì)獾燃夹g(shù)，實(shí)現(xiàn)了廢輪胎100％資源化回收利用，轉(zhuǎn)化為約45％的ECO燃料油、35％的ECO熱解炭黑、10％的鋼絲和10％的可燃?xì)猓哂械湍芎摹o廢棄物、循環(huán)利用、高附加值等特點(diǎn)。

    經(jīng)中科院上海分院及國家炭黑質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等單位測試，其炭黑粒徑在20～25nm，聚集體與GPF炭黑相同，有較獨(dú)特的化學(xué)和物理性能，因此不僅具有較好的填充補(bǔ)強(qiáng)作用，還能改善混煉膠中炭黑分散均勻性，增加橡膠半成品的加工性能。其產(chǎn)品已應(yīng)用于輪胎、摩托車胎、內(nèi)胎、電纜和輸送帶等橡膠制品中。ECO燃料油的熱值可達(dá)9700大卡，閃點(diǎn)≥40℃，可直接作為燃料油使用，還可提取精制溶劑油品。抽出的鋼絲因其材質(zhì)優(yōu)良，成為受冶金行業(yè)歡迎的原料。產(chǎn)生的可燃?xì)怏w用作工藝加熱，其尾氣用來加熱做蒸餾水。