1.原油期貨5日來首次下跌
2.美元兌歐元匯率上漲打壓油價
3.庫存充裕，原油期貨遠期升水拉寬
4.海上浮倉一周增長75%
過去的八個交易日，美元兌歐元有七次上漲，歐美原油期貨5個交易日來首次回跌。美國俄克拉荷馬州充裕的庫存拉寬了紐約原油期貨遠期升水。在倫敦交易的布倫特原油近月期貨周一盤中一度上漲到87.75美元，創2008年10月7日以來新高。通常比西得克薩斯輕質原油便宜的布倫特原油周一結算價竟然達到了2.63美元的溢價。
周一（4月26日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油6月期貨結算價每桶84.2美元，比前一交易日下跌0.92美元，交易區間83.73-85.63美元；倫敦洲際交易所布倫特原油6月期貨結算價每桶86.83美元，比前一交易日下跌0.42美元，交易區間86.46-87.75美元。
對希臘債務擔憂揮之不去，美聯儲會議即將召開，美元兌歐元匯率強勁，石油期貨市場緩解。投資者對希臘緊急援助的時機和規模的困惑導致歐元周一遭拋售，因市場擔憂希臘能否避免債務違約，周一歐元兌美元一度跌至1.33美元之下，在最近八個交易日中，歐元兌美元第七日走低。今年以來歐元兌美元累積回落6.6%。美聯儲本周將舉行議息會議，再度引發市場對美聯儲將可能開始升息的關注，也提振了美元市場的氣氛。投資者預計美聯儲將在周二和周三的議息會議上發布對經濟十分樂觀的評論，為今年稍晚升息奠定基礎。與此相反，受希臘債務問題拖累，歐元區升息尚很遙遠。
美國俄克拉荷馬庫欣地區原油庫存連續5周增長，目前已經超過了3400萬桶。由于紐約商品交易所原油交貨地庫欣地區處于美國中西部內陸，除了管道之外沒有其他的有效方法將原油運往其他地區，接近滿罐的原油庫存量拉寬了原油期貨遠期升水。周一紐約商品交易所輕質原油7月期貨比6月期貨高2.27美元，60個月以后交貨的輕質原油每桶比近月期貨結算價高10.51美元。在遠期升水拉寬的情況下，投資者樂意購買遠期原油期貨以獲取差價。這樣的差價與較少的儲存費用相比還是有利可圖。
有分析師認為在紐約商品交易所交易的西得克薩斯輕質原油期貨其實不可以成為全球油價變動的參照指標，因為這種期貨價格與庫欣地區庫存有很大的關聯性，而不是反應世界市場供求關系。因而在去年10月份，沙特阿拉伯國有石油公司毅然決定放棄用西得克薩斯輕質原油期貨作為基準參考價而以美國海灣地區高硫原油取代之。但是高盛銀行分析師認為，庫欣地區原油庫存高企是暫時的，建議客戶在西得克薩斯輕質原油期貨和布倫特原油期貨差價縮窄的時候購買前者拋售后者。
原油期貨遠期升水拉寬導致儲油有利可圖，在陸上原油儲罐不足的情況下，交易商租用油輪存油。摩根斯坦利在一份報告中說，上周海上浮倉存儲的原油增加了75%。上周有21艘特大型油輪儲存未精制的石油產品。大約有4100萬桶油品儲存在海上浮倉，足以抵消美國2天的消耗量，而在前一周僅有2450萬桶。
海上浮倉增加導致運輸能力緊張，第二季度油輪海運費用可能上漲。摩根斯坦利的分析師Slorer預計第二季度超級油輪運費率將達到每天47444美元，第三季度每天37583美元，第四季度每天45170美元。
路透社在周一進行的滾動調查中顯示，估計上周美國原油和成品油庫存繼續增長。道瓊斯訪問的8名分析師有4人認為上周美國原油庫存增長，3名認為下降，1名認為不變。平均預測值為美國原油庫存增長30萬桶，汽油庫存增長40萬桶，；餾分油庫存增長100萬桶。
路透社在對大型銀行和咨詢機構的月度調查平均預測值顯示，預計2010年美國原油價格平均每桶81.06美元。
2.美元兌歐元匯率上漲打壓油價
3.庫存充裕，原油期貨遠期升水拉寬
4.海上浮倉一周增長75%
過去的八個交易日，美元兌歐元有七次上漲，歐美原油期貨5個交易日來首次回跌。美國俄克拉荷馬州充裕的庫存拉寬了紐約原油期貨遠期升水。在倫敦交易的布倫特原油近月期貨周一盤中一度上漲到87.75美元，創2008年10月7日以來新高。通常比西得克薩斯輕質原油便宜的布倫特原油周一結算價竟然達到了2.63美元的溢價。
周一（4月26日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油6月期貨結算價每桶84.2美元，比前一交易日下跌0.92美元，交易區間83.73-85.63美元；倫敦洲際交易所布倫特原油6月期貨結算價每桶86.83美元，比前一交易日下跌0.42美元，交易區間86.46-87.75美元。
對希臘債務擔憂揮之不去，美聯儲會議即將召開，美元兌歐元匯率強勁，石油期貨市場緩解。投資者對希臘緊急援助的時機和規模的困惑導致歐元周一遭拋售，因市場擔憂希臘能否避免債務違約，周一歐元兌美元一度跌至1.33美元之下，在最近八個交易日中，歐元兌美元第七日走低。今年以來歐元兌美元累積回落6.6%。美聯儲本周將舉行議息會議，再度引發市場對美聯儲將可能開始升息的關注，也提振了美元市場的氣氛。投資者預計美聯儲將在周二和周三的議息會議上發布對經濟十分樂觀的評論，為今年稍晚升息奠定基礎。與此相反，受希臘債務問題拖累，歐元區升息尚很遙遠。
美國俄克拉荷馬庫欣地區原油庫存連續5周增長，目前已經超過了3400萬桶。由于紐約商品交易所原油交貨地庫欣地區處于美國中西部內陸，除了管道之外沒有其他的有效方法將原油運往其他地區，接近滿罐的原油庫存量拉寬了原油期貨遠期升水。周一紐約商品交易所輕質原油7月期貨比6月期貨高2.27美元，60個月以后交貨的輕質原油每桶比近月期貨結算價高10.51美元。在遠期升水拉寬的情況下，投資者樂意購買遠期原油期貨以獲取差價。這樣的差價與較少的儲存費用相比還是有利可圖。
有分析師認為在紐約商品交易所交易的西得克薩斯輕質原油期貨其實不可以成為全球油價變動的參照指標，因為這種期貨價格與庫欣地區庫存有很大的關聯性，而不是反應世界市場供求關系。因而在去年10月份，沙特阿拉伯國有石油公司毅然決定放棄用西得克薩斯輕質原油期貨作為基準參考價而以美國海灣地區高硫原油取代之。但是高盛銀行分析師認為，庫欣地區原油庫存高企是暫時的，建議客戶在西得克薩斯輕質原油期貨和布倫特原油期貨差價縮窄的時候購買前者拋售后者。
原油期貨遠期升水拉寬導致儲油有利可圖，在陸上原油儲罐不足的情況下，交易商租用油輪存油。摩根斯坦利在一份報告中說，上周海上浮倉存儲的原油增加了75%。上周有21艘特大型油輪儲存未精制的石油產品。大約有4100萬桶油品儲存在海上浮倉，足以抵消美國2天的消耗量，而在前一周僅有2450萬桶。
海上浮倉增加導致運輸能力緊張，第二季度油輪海運費用可能上漲。摩根斯坦利的分析師Slorer預計第二季度超級油輪運費率將達到每天47444美元，第三季度每天37583美元，第四季度每天45170美元。
路透社在周一進行的滾動調查中顯示，估計上周美國原油和成品油庫存繼續增長。道瓊斯訪問的8名分析師有4人認為上周美國原油庫存增長，3名認為下降，1名認為不變。平均預測值為美國原油庫存增長30萬桶，汽油庫存增長40萬桶，；餾分油庫存增長100萬桶。
路透社在對大型銀行和咨詢機構的月度調查平均預測值顯示，預計2010年美國原油價格平均每桶81.06美元。
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