本周輪胎再生膠市場整體交投一般，受季節(jié)性淡季影響，整個下游制品廠家觀望氣氛濃厚，采購意向不佳，導(dǎo)致輪胎再生膠廠家銷售持續(xù)低迷。在國際原油、天然橡膠價格持續(xù)波動的情況下，下游制品廠采購謹(jǐn)慎。雖然普通輪胎再生橡膠需求一般，但超細再生膠，環(huán)保再生膠和高強力再生膠仍然銷售樂觀，像福建環(huán)科的高強力再生膠目前就供不應(yīng)求。總體來看，普通輪胎再生膠需求低迷，短期無明顯改善，但高品質(zhì)輪胎再生膠后市依然相對樂觀。

 

 

 

    本周丁基再生膠市場運行相對平穩(wěn)，為應(yīng)對季節(jié)性淡季，多數(shù)丁基再生膠廠家調(diào)整裝置產(chǎn)銷狀態(tài)。但隨著丁基原膠1751的止跌反彈，部分商家心態(tài)有所好轉(zhuǎn)。但原料廢舊丁基內(nèi)胎價格也小幅反彈，丁基再生膠廠家多暫穩(wěn)報價。盛夏的傳統(tǒng)淡季仍未遠去，汽車和輪胎企業(yè)高庫存、低產(chǎn)銷的情況令丁基再生膠整體需求不樂觀，因此中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)計，下周丁基再生膠市場出貨將保持平穩(wěn)，或比本周有所好轉(zhuǎn)，市場報價以穩(wěn)為主。

 

 

    天然橡膠：本周天膠現(xiàn)貨市場整體波動不大，以窄幅盤整為主，下游工廠多因成品庫存積壓，開工率不高，采購以少量多次為主。隨著芒街市場封關(guān)力度減弱，國內(nèi)3L供應(yīng)逐漸增多，對國產(chǎn)膠造成一定沖擊。雖然本周期貨市場較上周走強，但近月合約弱勢震蕩，國產(chǎn)標(biāo)膠報價及成交重心緩慢走低。青島保稅區(qū)美金報價在日膠帶動下小幅走高。本周全球股市反彈及部分利好數(shù)據(jù)讓投資者憂慮情緒有所緩解，雖然期膠市場有所跟隨，但現(xiàn)貨保持謹(jǐn)慎心態(tài)。展望后市，天膠在短期內(nèi)明確漲跌方向較為困難，因為基本面疲態(tài)盡顯，難以提供指引，更多還需要受到外圍市場的影響，下周15日前后將有我國6月份及上半年的一攬子宏觀經(jīng)濟運行指標(biāo)發(fā)布，市場靜觀其變。預(yù)計短期內(nèi)天膠會在盤整中等待指引，未來兩個月里，東南亞主產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)量將有不用程度的增加。國內(nèi)海南、云南產(chǎn)區(qū)供應(yīng)平穩(wěn)，預(yù)計6月、7月、8月國內(nèi)天膠產(chǎn)量分別為7.8萬噸、8.2萬噸和8.5萬噸。所以中長線亦不甚樂觀。

 

    丁基橡膠：本周國內(nèi)丁基橡膠市場氣氛平靜，但市場價格有所上行。周末燕山石化上調(diào)丁基橡膠出廠價2000元/噸，同時燕山庫存的減少以及俄羅斯外盤價格的上漲也令國內(nèi)價格有上探理由。不過終端需求表現(xiàn)依舊低迷，輪胎廠開工率較低且成本庫存壓力大。大部分業(yè)者心態(tài)也很謹(jǐn)慎，多認(rèn)為目前依舊不能投機。本周全球股市普遍上漲，在國內(nèi)丁基橡膠市場筑底氣氛較為牢固的局面下，股市的上漲將增強對市場的利好指向，投機需求也可能重新放大。不過考慮到下游輪胎工廠開工率較低且輪胎庫存壓力較大的情況，國內(nèi)丁基橡膠市場價格短期內(nèi)試探性上漲行為可能增多，但整體水平的重心上移仍有一定阻力。建議市場參與者仍需謹(jǐn)慎觀察經(jīng)濟面的發(fā)展情況，待向好信號牢固后再次入場。

 

 

 

 

    廢舊斜交胎方面：斜交胎大胎頂走貨仍不樂觀，但斜交胎胎、里子和口圈需求樂觀走貨積極，整體來看，斜交胎貨源有限，波動幅度不大。

 

    廢舊鋼絲胎方面：目前鋼鐵和原油價格低位盤整，令鋼絲胎市場失去炒作空間，整體回歸基本供需面，而目前又處于需求淡季，因此，廢舊鋼絲胎市場整體相對平淡。

 

    目前：山東地區(qū)因煉油基本停止，鋼絲胎口圈需求低迷拖累鋼絲胎小幅下跌；而膠粉成本高，走貨慢，對當(dāng)?shù)劁摻z胎市場產(chǎn)生一定利空影響。

 

    江蘇地區(qū)再生膠廠家數(shù)量較多，整體需求尚可，因此，江蘇地區(qū)鋼絲胎行情較其余地區(qū)相對樂觀。膠塊-膠粉走貨平穩(wěn)。

 

    總的來看，目前口圈鋼絲、毛絲、鋼絲胎口圈市場低迷，價格小幅下滑，整體呈現(xiàn)有價無市局面。而多數(shù)地區(qū)膠粉需求一般，廠家壓價明顯，部分商家停產(chǎn)觀望，從而導(dǎo)致膠塊和鋼絲胎走貨不暢。此時正值橡膠行業(yè)淡季時期，輪胎再生膠廠家整體銷售下滑，因此，中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)計，下周鋼絲胎市場震蕩調(diào)整為主。

 

 

廢舊丁基內(nèi)胎方面：本周國內(nèi)廢舊丁基內(nèi)胎市場整體交投好轉(zhuǎn)，丁基再生膠廠家陸續(xù)恢復(fù)采購，多數(shù)市場呈現(xiàn)小幅反彈局面，尤其以江蘇市場最明顯，浙江，福建，廣東等地也略有起色。目前山東，河北，山西等華北市場國產(chǎn)普通廢舊丁基內(nèi)胎市場收購價格在5400-5600元/噸，下滑暫時停止，送到廠家報價在5900-6000元/噸；湖南，江西，福建，廣東等華南市場收購報價5800左右，廠家自提報價6000-6100元/噸。廣西地區(qū)進口廢舊丁基內(nèi)胎近期受封關(guān)影響，走貨量減少，部分商家送至江蘇廠家報價7400-7600元/噸。此輪反彈是受丁基原膠上漲和再生膠廠家采購增加雙重提振，但廠家并非大批量采購，因此，中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)計，下周廢舊丁基內(nèi)胎市場整體平穩(wěn)，局部地區(qū)或?qū)⑿》磸?00-300元/噸，但此輪上漲幅度不大，時間有限，提醒商家謹(jǐn)慎操作為主。

 

膠粉方面：本周橡膠顆粒市場交投相對樂觀，受需求旺季帶動，各地顆粒市場走貨較快。目前5-8目雜膠顆粒自提報價1250-1300元/噸，8-12目墊帶顆粒自提報價1450-1500元/噸，市場走貨相對平穩(wěn)。鋼絲胎膠粉市場交投氣氛則延續(xù)清淡走勢。受需求淡季影響，整個下游橡膠制品廠家采購低迷，多數(shù)膠粉生產(chǎn)商低負荷生產(chǎn)。目前26-28目鋼絲胎膠粉華北地區(qū)主流自提報價在1850-1900元/噸；南方市場主流自提報價1800-1850元/噸。下游采購積極性一般，欠款現(xiàn)象嚴(yán)重。中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)計，下周鋼絲胎膠粉市場銷售仍不樂觀，提醒商家密切關(guān)注天然橡膠價格走勢和鋼絲胎貨源變化情況。

 

 

    本周中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布6月國內(nèi)汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，6月中國汽車銷量為113.20萬輛，同比增長13.97%，增幅較5月繼續(xù)回落；環(huán)比降低5.25%，連續(xù)三個月環(huán)比下滑。并且?guī)齑鎻?月份的41天逐步增長到6月份的55天，增加了14天，增長幅度達到了34%。，雖然目前汽車庫存仍屬正常范圍，但已經(jīng)逼近峰值，三季度的車市發(fā)展不容樂觀。汽車市場增速放緩，下游輪胎行業(yè)發(fā)展也將受到一定影響，尤其是輪胎行業(yè)還要面對傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季的考驗，加之目前國際宏觀經(jīng)濟大環(huán)境仍充滿變數(shù)，國內(nèi)輪胎廠的日子不好過。

 

 

 

    原油分析：原油連續(xù)7個交易日下跌10%后強勁反彈。颶風(fēng)因素歸來以及原油庫存大幅下降令市場對供應(yīng)再度擔(dān)憂，投資者忽視了市場經(jīng)濟走疲的影響，同時，歐美股市全面上漲和美元匯率下跌以及美國能源信息署上調(diào)石油需求預(yù)測也支撐了石油市場，原油從72美元瞬間反彈至75美元附近。消息面，8號凌晨美國氣象局預(yù)測今年第二場命名熱帶風(fēng)暴可能再襲墨西哥灣，原油應(yīng)聲而漲。另外，因為美國獨立日而滯后公布的API數(shù)據(jù)顯示：美國原油和餾分油全面下降，此消息也給原油市場支持。美國能源信息署對2009年石油消耗量的估測做了上調(diào)，這一消息也提振了市場風(fēng)險情緒。供需面，API數(shù)據(jù)顯示：美國原油和餾分油全面下降；同時，大多數(shù)分析師預(yù)測EIA石油庫存也同樣下降。投機面，截至6月底，大型投機商在紐交所凈多頭寸小幅上漲。

 

    預(yù)測：颶風(fēng)若沒有實質(zhì)性的破壞，其帶來的利好很難得到持久。需求旺季將是近期炒作的首要因素。但同時，經(jīng)濟仍不容樂觀，對經(jīng)濟二次探底的擔(dān)憂仍彌漫在市場周圍。預(yù)期原油仍將保持震蕩走勢。

 

 

    本周廢鋼鐵北方市場整體穩(wěn)定，南方市場弱勢下行，隨著國家淘汰落后產(chǎn)能的進一步實施，從鋼廠反饋的情況來看，由于對三季度礦價難以承受，一些鋼廠已開始醞釀實際性減量。使得市場需求有所萎縮，成交未見好轉(zhuǎn)，現(xiàn)階段沒有利好政策的出臺，加之7、8月份為傳統(tǒng)需求淡季，在北方高溫、南方雨季來臨天氣情況下，有價無市的現(xiàn)狀讓貿(mào)易商心態(tài)略為悲觀。

 

    國內(nèi)樓市新調(diào)控政策將在三季度發(fā)出，第二波樓市調(diào)控政策的方向可能將對廢鋼鐵造成利空影響。據(jù)小道消息稱，寶鋼將出臺8月份出廠價格新政策，寶鋼的此次調(diào)價，使得原本處于弱勢的鋼鐵行業(yè)，更加雪上加霜。另外中國人民銀行貨幣政策委員會第二季度例會提出，下半年要繼續(xù)實施適度寬松的貨幣政策，在加上國家計劃2010年西部大開發(fā)新開工23項重點工程，投資總規(guī)模為6822億元。有關(guān)人士指出，西部大開發(fā)下一個十年規(guī)劃正在制定當(dāng)中，主要側(cè)重于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快城鎮(zhèn)化進程等，這給鋼鐵行業(yè)帶來一絲曙光，總體來看，廢鋼鐵市場短期內(nèi)將不會有太大改變，仍以弱中求穩(wěn)為主。

 

 

    據(jù)中國橡膠輪胎網(wǎng)了解，近期國際金融形勢復(fù)雜多變，而國內(nèi)通脹預(yù)期持續(xù)高漲，汽車和輪胎行業(yè)高企的庫存壓力令整個橡膠行業(yè)需求平淡。面對低迷的需求，再生橡膠行業(yè)無明顯利好支撐。因此，中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)計，下周普通輪胎再生橡膠價格平穩(wěn)為主，銷售或繼續(xù)受需求淡季拖累；高強力、超精細和環(huán)保再生橡膠則延續(xù)良好態(tài)勢。丁基再生膠或因丁基1751上漲影響而好轉(zhuǎn)，提醒商家謹(jǐn)慎操作為主。（以上僅為個人觀點，僅供參考；如按上述操作，風(fēng)險自負）