本周，中石化SBS生產裝置共12條生產線全部開工生產，其中5線生產干膠道改（巴陵一線792兩線791-H、燕山一線4303一線1301-3）、6線生產油膠（巴陵一線815、燕山兩線4452、茂名三線F675），另外巴陵一線生產TPE。

 

    本周，中石化北京對燕山、中石化武漢對巴陵、中石化廣州對茂名的SBS的出廠報價都維持穩定。本周五，有市場消息稱武漢銷售上調了巴陵石化SBS的報價，調價幅度為600元噸。但是燕山石化、茂名石化SBS暫無調價的消息。具體的調價政策，中國橡膠輪胎網會繼續跟蹤報道。

表2 ：國內石化廠家SBS銷售價格表單位：元/噸

 

    

    受丁二烯、苯乙烯外盤報價高漲以及國產SBS干膠道改供應緊張推動，進口SBS產品的外盤報價走高。

表3：SBS產品外盤報價：美金/噸

 

 

    春節之后SBS市場開局氣氛不佳，這種低迷的市場行情在油膠市場方面的表現更加突出。貿易商似乎對節后市場的清淡氣氛有所預計，因而春節之后返市積極性不高，返市之后面對低迷的需求又多選擇了觀望市場的方式。經過幾個工作日的調整適應之后，市場氣氛略有好轉，下游詢盤問價增加，貿易商業開始試探性的報價，但是由于實際成交有限，因而報價也多缺乏指導意義。

 

 

    燕山周邊市場：燕山周邊市場SBS恢復較快，據悉華北地區鞋材生產企業的職工返廠時間多在正月初十之后。節后市場的成交多是下游終端用戶為準備生產而進行的部分備貨，但是由于今年訂單量不大，下游工廠備貨量有限，市場以少量成交為主。燕山周邊市場上燕山4452油膠市場含稅報價多在9900-10000元/噸，本周五在出廠報價上調的消息影響下，燕山4452市場報價走高至10100-10300元/噸。

 

    華東市場：華東市場油膠略顯混亂，年后市場需求恢復較慢，貿易商操作興趣不佳。據中國橡膠輪胎網了解，春節之后上海銷售公司SBS貨源供應有限，市場成交多為貿易商年前的庫存產品。雖然上海銷售公司對SBS的開票價格下調，但是市場貨源不多，貿易商沒有主動下拉市場報價。但是由于需求有限，成交不多，貿易商的報價還是顯得混亂，燕山4452/茂名F675高端報價在11500元/噸左右，但據悉在10500元/噸左右處有成交。

 

    華南市場：隨著茂名石化庫存逐漸投放市場，廣東市場油膠貨源增加，但是下游接盤能力較低，同時年后貨運汽車較少，導致廣東市場茂名石化SBS油膠社會庫存增加。廣東市場茂名F675市場含稅報價在10100-10300元/噸，市場有出廠報價上調消息之后，業者對于SBS市場報價走高幅度預期不大，多在200-300元/噸的幅度。

 

福建地區油膠成交也不多，貿易商心態不一，市場主流報價在10600元/噸左右。部分貿易商認為市場成交稀少的主要原因不在價格高低，而主要是原因是需求不振，因而也不愿主動降低市場報價。因而本周市場上部分茂名F675報價在10800-11000元/噸。

 

 

    山東市場：山東市場巴陵干膠、道改料貨源比較充足，市場成交相對活躍。尤其是在道改料方面，由于國家出臺的擴大內需政策帶來利好，下游用戶和中間商對于道改料的需求比較樂觀。隨著氣溫的回暖，市場需求逐漸放量，下游采購意向較強，市場供應略顯緊張。盡管目前巴陵道改料出廠報價為11000元/噸，低于巴陵通用干膠出廠報價11500元/噸，但是貨源都不多，干膠道改料市場報家基本在同一水平，本周巴陵792系列通用干膠與巴陵道改料自提報價多在12500元/噸左右，送到報價多為13000元/噸左右。周五，部分貿易商獲得巴陵石化SBS報價上調消息之后，出現一定惜售情緒，報價不積極。

    華東市場：華東市場干膠道改貨源依然保持了比較緊張的局面。下游詢盤較多，但是由于貨源有限，目前市場成交并不多。本周巴陵792系列通用干膠與巴陵道改料浙江市場出庫報價多在13000-13500元/噸水平，成交商談為主，但更高價格也有報出。韓國進口SBS干膠市場報價LG411/501在13800-14000元/噸，錦湖SBS101/401在13000-13300元/噸。

 

    華南市場：華南市場上國產干膠道改貨源不多，下游詢盤氣氛增加，節后市場成交情況逐漸好轉。本周巴陵792系列通用干膠與巴陵道改料市場報價多在12500-13000元/噸，成交商談為主。當地進口干膠LG化學411/501、錦湖KTR101/401市場含稅報價在13500-14000元/噸。

 

    第2部分：后期市場分析及預測

 

    春節長假之后的第一個交易周，SBS不同用途產品表現不一，干膠道改市場恢復較快，但是油膠市場成交稀少。市場行情不同的主要原因是目前干膠道改料與油膠產品的下游需求情況以及業者對于后市需求的預期的不同。油膠主要用途在鞋材生產方面，2008年蔓延開的金融危機導致歐、美等主要經濟板塊的同步下滑給國內的以出口為主的部分鞋企帶來了直接的沖擊，今年春節之后制鞋企業開工推遲就是這種沖擊的直接表現。因而業者對于油膠需求的擔憂十分正常；但是去年年底中央確定了進一步擴大內需、促進經濟增長的十項措施。基礎設施建設成為進一步擴大內需的重點之一。未來我國將加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設，投資規模將有較大幅度提高。這給SBS干膠道改料的市場需求提供了更多的空間，同時也極大地提振了業者的信心。

 

    本周最后一個工作日，市場上關于SBS產品報價上調的消息打破了SBS平靜的市場。但是貿易商普遍認為，需求低迷，下游接受能力有限，市場報價難以跟隨出廠報價600元的幅度同步上調，因而心態依然謹慎。中國橡膠輪胎網認為，正月十五之后，待農歷春節的年味逐漸減淡，下游生產企業、貿易商基本都能夠全部回歸市場。屆時，SBS的需求到底如何方能顯露端倪，市場行情走勢也能夠更加的明朗化。因而中國橡膠輪胎網建議業者，在近期一定要密切關注中石化的產銷動態以及市場需求情況，在需求不太樂觀的情況下，業者盡量謹慎操作為主，短線靈活操作為宜。