美國美國股市上周五全線下挫，盡管英特爾(Intel)和摩根大通(J.P. Morgan Chase)的收益超出分析師預期，但摩根大通弱于預期的收入數據對美國銀行(Bank of America)等金融類股構成拖累，而摩根大通消費金融業務面臨困境也引發了投資者對其他行業的擔憂。

    中國股市周五收盤小幅走高，受投資者逢低買進銀行和地產類股推動；因為圍繞中國經濟增長潛力的樂觀情緒抵消了對政府進一步收緊貨幣政策的擔憂。分析師們表示，上證綜合指數下周可能會在3200-3300點區間盤整，因為12月份消費者價格指數、生產者價格指數等宏觀經濟數據將于下周四公布，投資者在此之前仍持謹慎態度。

 

    香港股市周五收盤走低，逆轉早些時候漲勢，主要因原油價格走軟拖累上游油企股價下挫。分析師們稱，鑒于本地市場缺乏新的交投指引，他們預計未來幾個交易日內恒生指數將大幅波動。

美元、日元：

國際原油：

    年初投資者擔心美國寒冷的氣候將消耗取暖油需求導致石油市場緊缺，基準原油期貨被推高到每桶80美元上方。然而美國石油學會和美國能源信息署相繼公布的庫存數據顯示，盡管取暖油庫存下降，但是截止1月8日的一周美國原油和成品油庫存全面增長。因而國際油價持續回跌到每桶80美元下方。隨著時間的推移，寒冷的氣候終將過去，以氣候推高的油價注定是短暫的漲勢。本周公布的美國數據意味著經濟幅度并沒有達到足以提振需求的速度，美國12月份零售業績下降，首次申領失業人數增長，消費者指數增幅放緩，經合組織庫存仍然遠高于近幾年來平均水平。同時，美元匯率上升也打壓了原油期貨市場氣氛。

    本周國際油價連跌5天，從每桶接近84美元的高位跌至每桶78美元下方，落差7.4%。周五（1月15日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2月期貨結算價每桶78美元，比前一交易日下跌1.39美元，交易區間77.7-79.31美元；倫敦洲際交易所布倫特原油3月期貨結算價每桶77.11美元，比前一交易日下跌1.46美元，交易區間76.81-78.35美元。 

    從技術上看，滬膠在26000附近形成短期頂部，結束了近一個月的漲勢。近期價格將會小幅回調，首先考驗24000的支撐，如果支撐有效，膠價將在24000-26000的區間震蕩。5月份之前，全球天膠供應依然偏緊，預計膠價中長期還將維持上漲態勢。

 

    現貨市場上，投機氣氛依然較濃，因流動的現貨不多，且外盤報價堅挺。但需留意國內不斷高漲的天膠庫存，留意后期國儲放膠的消息。目前保稅區的價格已經與外盤嚴重倒掛，貿易商囤貨惜售。

    剛剛過去的2009年，中國汽車以產銷突破1360萬輛，同比增長接近50%的數據傲視全球。與車市的滾滾向前一道，全國輪胎大省山東并沒有因為金融危機和“特保案”而放慢腳步，反而掀起了一輪集中擴張產能的大潮。

    位于東營市的金宇輪胎有限公司年產1050萬套半鋼子午胎項目目前已部分投產;去年9月26日，“特保案”生效當天，山東玲瓏年產1200萬套高性能轎車子午線輪胎等五個建設項目同時開工、奠基。國內五大輪胎巨頭之一的雙星集團，也在去年上馬了年產100萬套全鋼子午線輪胎項目。就連橡膠行業的上游企業、全國最大的橡膠防老劑企業江蘇圣奧化學科技有限公司也在去年擴大了在我省泰安、菏澤的生產能力，并將最新的防老劑產品布局菏澤曹縣的生產廠。其他如三角輪胎、固鉑成山等老牌山東輪胎企業，也正大規模采購設備，準備進行擴產。

 

    和山東輪胎企業的擴張沖動一樣，輪胎行業在全國范圍內正“胃口大開”，初步統計，去年啟動項目全部達產后，我國將新增全鋼載重胎生產能力1000萬條以上，屆時我國全鋼載重胎生產能力將超過9000萬條，而半鋼胎產能將突破3.2億條。

 

    據了解，目前我國生產輪胎的廠家約有600家，作為全國首屈一指的輪胎大省，山東省輪胎企業有400家左右，占到6成多，國內五大輪胎生產龍頭企業(杭州中策、佳通輪胎、上海雙錢、山東三角、山東玲瓏)，山東就占據了其中的兩席。

 

    奠基開工、建成達產，在轟轟烈烈的產能擴張背后存在的隱憂也不容忽視。原材料成本的高企、層出不窮的貿易和技術壁壘將極大影響分享“輪胎盛筵”的客人數量。

 

    受需求強勁的影響，輪胎生產的重要原材料天然橡膠的價格一年多來保持高位，13日，上海期貨交易所天然橡膠期貨主力收盤于25560元/噸，而進口天然橡膠的價格也重回2900美元/噸的水平，漲幅明顯。兗州倍耐力輪胎有限公司采購部經理欒冬告訴記者，目前國際原油的價格已回落到每桶80美元左右，而與之密切相關的橡膠價格依然保持著去年每桶150美元左右的行情，“這兩天剛聽說主要橡膠生產國印尼的產量將繼續萎縮，今年成本的壓力不容小覷。”

 

    另外，層出不窮的貿易、技術摩擦也使得今年的出口形勢不容樂觀，剛剛在美國打贏國際貿易337訴訟的橡膠企業江蘇圣奧公司首席運營官蔡崢琦告訴記者，由于國際經濟仍然陷于低迷，針對中國輪胎產品的類似337訴訟這樣的貿易和技術摩擦將會繼續出現，對國外市場依賴度高達50%左右的山東輪胎企業來說，經營形勢不容樂觀。

 

    面對今年山東輪胎市場的內憂外患，山東省橡膠工業協會理事長張洪民表示，如果山東輪胎企業仍然走依賴出口的老路，那么今年的日子將沒有那么好過。

 

    張洪民告訴記者，“市場無非是國內與國外，在外部市場壁壘重重的情況下，山東輪胎企業除了提升產品質量外，還應該使市場多元化，擴大非洲、東歐、中東、東盟等新興市場。”張洪民說，“另外，國家去年刺激汽車增長的政策取得了良好效果，尤其是輕卡、微車下鄉、以舊換新，使得二三級市場的汽車保有率大大增加，今年輪胎企業也應該主動調整市場，從過分依賴出口調整為以國內市場為主，尤其是農村市場，否則有消化不良之憂慮。”

    據新加坡1月15日消息，國際橡膠協會（IRCo）執行長Abdul Rasip Latiff周五表示，2010年上半年天然橡膠價格有可能進一步上漲，超越當前15個月高位水準，因供應緊張
。
    國際橡膠協會由三大主要天然橡膠生產國--泰國、印尼和馬來西亞組成。其母機構--三國橡膠理事會(International Tripartite Rubber Council)預計將于1月19日在吉隆坡舉行部長級會議。

    Abdul Rasip稱，“由于需求強勁，未來六個月價格前景看漲。”

    全球經濟正在自2008年9月開始的經濟危機中復蘇，這推動輪胎制造商的天然橡膠需求回升，而供應受到惡劣天氣打壓。

    Abdul Rasip表示IRCo尚無通過特別市場操作冷卻價格的計劃。他表示該組織正密切監控橡膠需求和供應情況。

    “為什么要推低價格呢當前的價格有利于種植戶，”他說到。
（以上均為個人觀點僅供參考）