在輪胎中，白炭黑主要用作工程輪胎胎面膠料和與織物及鋼絲簾線粘合的膠料。近年來，由于公眾環(huán)保意識的增強(qiáng)及各國政府相應(yīng)法規(guī)的出臺，輪胎工業(yè)面臨著的新的挑戰(zhàn)。減小輪胎的滾動阻力、降低車輛的燃油消耗和尾氣對大氣的污染已經(jīng)成為輪胎工業(yè)必須解決的課題鑒于白炭黑在降低輪胎滾動阻力方面的優(yōu)勢，這種非炭黑填料在輪胎中的應(yīng)用正在不斷增加。在冬用輪胎和高性能的轎車輪胎胎面膠中，沉淀法白炭黑已經(jīng)取代炭黑成為主要的增強(qiáng)材料。