安徽江淮汽車股份有限公司近日召開四屆二十五次董事會(huì)決議，公告顯示，左延安將不再擔(dān)任上市公司董事長(zhǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)分析，現(xiàn)任江淮汽車總經(jīng)理安進(jìn)為接任的不二人選。
 

　　該會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于選舉第五屆董事會(huì)成員的議案》，定于2月8日選舉第五屆董事會(huì)。提名第五屆董事會(huì)的董事候選人為：安進(jìn)、趙厚柱、戴茂方、嚴(yán)剛、佘才榮、俞能宏、湯書昆、許敏、趙惠芳。江淮第四屆董事會(huì)成員為左延安、鐘榮光、安進(jìn)、蔡文財(cái)、趙厚柱、戴茂方、方兆平、李曉玲、李明發(fā)。除了安進(jìn)、趙厚柱、戴茂方和三位之外，其余6位都做出了調(diào)整，包括董事長(zhǎng)左延安。
 

       而早在9月份，就已經(jīng)傳出了左延安在年底退休的消息，媒體傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。雖然大家對(duì)這名老將的離去表示惋惜，已迫不及待地將目光轉(zhuǎn)向繼任者。現(xiàn)任江淮汽車總經(jīng)理安進(jìn)接任已被傳為“鐵板釘釘?shù)氖聦?shí)”。
 

　　“穩(wěn)步積累”是左延安帶領(lǐng)下江淮的特色。在左延安的任期內(nèi)，江淮曾創(chuàng)下連續(xù)15年增長(zhǎng)超過(guò)50%驕人業(yè)績(jī)。在國(guó)內(nèi)各大國(guó)企忙于合資、改制時(shí)，江淮獨(dú)辟蹊徑走“占領(lǐng)兩廂”的路線。江淮在底盤中掘得第一桶金，隨后投入商用和乘用車的開發(fā)。08年江淮首款轎車賓悅下線，穩(wěn)步挺進(jìn)轎車市場(chǎng)，至今已略有所成。
 

　　左延安現(xiàn)年62歲，交出帥印的消息并不令人驚訝。他也是目前車企“一把手”中資歷最老的一個(gè)，1990年開始執(zhí)掌江淮。09年，已到耳順之年的左延安本該退休了，但是安徽省國(guó)資委竭力挽留，他便欣然應(yīng)允再留任5年。
 

       安進(jìn)自1975年以來(lái)一直任職于江淮汽車集團(tuán)，先后擔(dān)任了合肥客車總廠總質(zhì)辦主任，江淮汽車有限公司汽車研究所副所長(zhǎng)、所長(zhǎng)，江淮汽車有限公司技術(shù)中心主任、董事、副總經(jīng)理以及江淮汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、董事。