8月2日,興源集團與橫濱橡膠株式會社技術合作簽約儀式在山東省廣饒縣成功舉行。這是國際知名輪胎公司首次在包括巨型工程子午胎在內的工程子午胎方面與中國輪胎企業進行技術合作。
本次與橫濱橡膠進行技術合作的主體是興源集團的核心子公司興達工程胎公司。合作內容是共同開發25英寸以上規格的大型工程子午胎產 品。橫濱還將先進的技術引入到興達的研發和生產過程中,幫助興達提高工程子午胎的技術和質量,在目前4000-6000小時使用壽命的基礎上再提高 2000-3000小時。同時,興達從現在開始為橫濱貼牌生產一部分工程子午胎,時間期限為5年。
興源集團董事長宋文廣介紹,興達公司是目前國內最大的工程輪胎生產企業之一,具備年產20萬條全鋼工程子午胎和2萬條巨型工程子午胎的生產能力,產 品涵蓋了全鋼工程子午胎十大花紋系列共計29種規格、130多個品種。目前,興達的工程子午胎產品無論是從規模還是質量上,在國內同行業中都是屈指可數 的。但盡管如此,國內工程子午胎無論從技術、質量,還是銷量上,相比國際品牌仍有很大差距。橫濱作為世界輪胎排名前十的國際化大公司,擁有完備的銷售渠道 和良好的技術水平,興達與橫濱工程胎合作,借助橫濱的技術和銷售網絡,必將形成強強聯合的雙贏局面,這對進一步提升興源品牌影響力、增強企業核心技術實力 將產生大的推動作用,成為興源集團品牌建設的新起點。
橫濱橡膠專務后藤祐次認為,隨著世界人口的增加,今后世界對資源的需求量會越來越大。另外,由于礦山車輛的大型化,礦山用巨型工程 子午胎的需求也將逐年增加。為了實現更大的飛躍,2012年,橫濱開始擴大輪胎生產規模,已在俄羅斯建設新工廠,同時計劃在中國、印度、泰國、菲律賓等國 家擴大輪胎產能。興源的工程胎生產線設備先進,而且擁有勤奮的管理團隊和優秀的員工,通過技術提供與委托生產,一定會對雙方的發展起到更大的促進作用。相 信把興源的決策速度和熱情與橫濱的技術力量結合起來,完全可以生產出優質的全鋼工程子午胎。
后藤祐次介紹,橫濱從2010年開始開發巨型工程子午胎,今年已經開始銷售100噸礦山車輛所使用的49英寸輪胎,同時已著手開發 150噸礦山車輛所使用的51英寸巨胎,以及57英寸和世界最大的400噸礦山車輛用63英寸輪胎。通過與興源的合作,將大大提升橫濱工程子午胎在世界市 場的份額,將市場占比從1位數提升至2位數。
宋文廣表示,技術合作簽約只是雙方合作的起點,今后興源仍將圍繞“構筑輪胎主業優勢,打造國際一流品牌”的戰略思路,擴大與國際上的交流合作,相信雙方今后還將進行深層次的合作。
據了解,興源集團是以輪胎制造為主業,集熱電、化工、國際貿易于一體,多元化經營的大型股份制民營企業集團。目前,興源集團是山東 省“優質橡膠輪胎”生產基地的龍頭企業,銷售收入在國內輪胎行業排行第八位,全球輪胎75強中排行第25位,其“華魯”品牌被認定為“中國馳名商標”。興 源輪胎遠銷中東、南美、歐洲等100多個國家和地區,今年上半年出口額超過2億美元。
本次與橫濱橡膠進行技術合作的主體是興源集團的核心子公司興達工程胎公司。合作內容是共同開發25英寸以上規格的大型工程子午胎產 品。橫濱還將先進的技術引入到興達的研發和生產過程中,幫助興達提高工程子午胎的技術和質量,在目前4000-6000小時使用壽命的基礎上再提高 2000-3000小時。同時,興達從現在開始為橫濱貼牌生產一部分工程子午胎,時間期限為5年。
興源集團董事長宋文廣介紹,興達公司是目前國內最大的工程輪胎生產企業之一,具備年產20萬條全鋼工程子午胎和2萬條巨型工程子午胎的生產能力,產 品涵蓋了全鋼工程子午胎十大花紋系列共計29種規格、130多個品種。目前,興達的工程子午胎產品無論是從規模還是質量上,在國內同行業中都是屈指可數 的。但盡管如此,國內工程子午胎無論從技術、質量,還是銷量上,相比國際品牌仍有很大差距。橫濱作為世界輪胎排名前十的國際化大公司,擁有完備的銷售渠道 和良好的技術水平,興達與橫濱工程胎合作,借助橫濱的技術和銷售網絡,必將形成強強聯合的雙贏局面,這對進一步提升興源品牌影響力、增強企業核心技術實力 將產生大的推動作用,成為興源集團品牌建設的新起點。
橫濱橡膠專務后藤祐次認為,隨著世界人口的增加,今后世界對資源的需求量會越來越大。另外,由于礦山車輛的大型化,礦山用巨型工程 子午胎的需求也將逐年增加。為了實現更大的飛躍,2012年,橫濱開始擴大輪胎生產規模,已在俄羅斯建設新工廠,同時計劃在中國、印度、泰國、菲律賓等國 家擴大輪胎產能。興源的工程胎生產線設備先進,而且擁有勤奮的管理團隊和優秀的員工,通過技術提供與委托生產,一定會對雙方的發展起到更大的促進作用。相 信把興源的決策速度和熱情與橫濱的技術力量結合起來,完全可以生產出優質的全鋼工程子午胎。
后藤祐次介紹,橫濱從2010年開始開發巨型工程子午胎,今年已經開始銷售100噸礦山車輛所使用的49英寸輪胎,同時已著手開發 150噸礦山車輛所使用的51英寸巨胎,以及57英寸和世界最大的400噸礦山車輛用63英寸輪胎。通過與興源的合作,將大大提升橫濱工程子午胎在世界市 場的份額,將市場占比從1位數提升至2位數。
宋文廣表示,技術合作簽約只是雙方合作的起點,今后興源仍將圍繞“構筑輪胎主業優勢,打造國際一流品牌”的戰略思路,擴大與國際上的交流合作,相信雙方今后還將進行深層次的合作。
據了解,興源集團是以輪胎制造為主業,集熱電、化工、國際貿易于一體,多元化經營的大型股份制民營企業集團。目前,興源集團是山東 省“優質橡膠輪胎”生產基地的龍頭企業,銷售收入在國內輪胎行業排行第八位,全球輪胎75強中排行第25位,其“華魯”品牌被認定為“中國馳名商標”。興 源輪胎遠銷中東、南美、歐洲等100多個國家和地區,今年上半年出口額超過2億美元。