部分常用規(guī)格市場(chǎng)主流價(jià)格為:10.00R20 16PR CR926批發(fā)價(jià)2308元/套,促銷價(jià)1979元/套,下降66元/套,零售價(jià)2170-2200元/套;11.00R20 18PR CM958批發(fā)價(jià)2761元/套,促銷價(jià)2368元/套,下降79元/套,零售價(jià)2600-2630元/套;11.00R20 18PR CM998批發(fā)價(jià)2828元/套,促銷價(jià)2425元/套,下降81元/套,零售價(jià)2650-2680元/套;12.00R20 18PR CM958批發(fā)價(jià)3162元/套,促銷價(jià)2711元/套,下降91元/套,零售價(jià)2900-2920元/套;12R22.5 16PR CM958批發(fā)價(jià)2249元/條,促銷價(jià)1889元/條,下降74元/條,零售價(jià)2030-2050元/條。
本月總代理對(duì)零售商變相補(bǔ)降3%左右,不過濟(jì)南、臨沂、濰 坊、淄博、青島等地零售商新增備貨量并沒有明顯增加。本品牌有內(nèi)胎規(guī)格以短途貨車主為主要終端用戶,但今年鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)不活躍,商品房新建項(xiàng)目較少,短途 貨運(yùn)車輛閑置率較高;長(zhǎng)途貨運(yùn)方面,除了運(yùn)瓜果蔬菜的貨車處于相對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)以外,煉油廠即將停產(chǎn)檢修,進(jìn)出口市場(chǎng)回暖緩慢導(dǎo)致工廠持續(xù)減產(chǎn),運(yùn)散貨的長(zhǎng)途 車依然面臨貨源不足的情況,因此,柴油價(jià)格再次下調(diào)并沒有大幅提高貨運(yùn)車主的利潤(rùn),同時(shí)金冠、日升等副品牌以更低價(jià)與本品牌競(jìng)爭(zhēng),使得輪胎銷量保持緩慢回 升。