第六屆（2012）中國國際汽車零部件博覽會近日在北京開幕。該博覽會由國家商務部牽頭，美國汽車后市場協會等多家行業協會，博世、德爾福等國際汽車零部件巨頭，及國內外汽車主機廠及零部件基地共同協辦。 

    據走訪及向主辦方了解，筆者總結了此次博覽會的幾大亮點。 

    首先是級別高。據了解，該博覽會是中國唯一一個國家級的國際汽車零部件展會，由國家商務部主辦，按照國際化、專業化和市場化的原則組織。 

    其次是體量大、信息量大。此屆博覽會展出面積達7萬平米，共設有汽車零部件、新能源汽車、國際展區、改裝車及用品四大展區，并有十余場專業洽談會及高峰論壇同期召開；其匯聚了全國25個省、直轄市、自治區的汽車產業集群，12個國家級汽車及零部件出口基地，以及美國、德國、韓國、印度、中國臺灣等海內外1483家優秀零部件企業參展；同時吸引了來自全球120多個國家和地區的采購商前來參觀。

    近年來在汽車及零部件產業迅速崛起的新興市場——印度，作為伙伴國全面參與了博覽會。

    筆者在博覽會現場看到，聚集著印度面孔的展臺，占據了相當大的一片展區，吸引了不少國內外采購商駐足咨詢。 

    據主辦方介紹，印度方面很重視此次聯合參展。印度駐華大使及商工部副部長和印度工業聯合會主席，率領80多家印度大型汽車零部件企業，組成200多人的參展團和高級企業家代表團、采購團參會。國家商務部部長助理李榮燦表示，這對進一步加強中印兩國經貿往來、推動兩國汽車產業交流與合作、促進兩國產業互補升級，將產生重要意義。

    此外，供求方“零距離”接觸，也成為此次展會的一大特色。在10月26日博覽會開幕當天，企業除正常展出外，主辦方還特地在現場舉辦了大型采購配對會，為零部件企業及整車廠搭建了洽談、合作的平臺。10月27日舉行的汽車零部件采購高層與供應商論壇，同樣有眾多零部件及整車企業代表參加，其中包括電裝集團、博世集團及廣汽菲亞特等知名品牌。