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中國(guó)輪胎翻新業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)分析

發(fā)布日期:2013-01-18          字號(hào):放大  縮小
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    汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了輪胎行業(yè)的發(fā)展。隨著輪胎的需求不斷增加,為減少?gòu)U舊輪胎對(duì)環(huán)境造成的污染,并對(duì)其進(jìn)行有效回收利用,順應(yīng)全球發(fā)展潮流和環(huán)保意識(shí)輪胎翻新的概念被催生出來(lái),并且因其獨(dú)有的低碳環(huán)保的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),在汽車輪胎行業(yè)中飛速發(fā)展起來(lái),更加速了輪胎行業(yè)的整體發(fā)展


輪胎翻新技術(shù)和發(fā)展方向:


    目前我國(guó)主流的輪胎翻新技術(shù)有熱硫化翻新法和預(yù)硫化翻新法,熱硫化翻新法是傳統(tǒng)技術(shù),預(yù)硫化翻新法代表世界廢舊輪胎翻新業(yè)的先進(jìn)水平。因此,我國(guó)輪胎翻新技術(shù)發(fā)展方向應(yīng)為:載重輪胎翻新利用預(yù)硫化胎面翻新法,工程輪胎應(yīng)根據(jù)輪胎的種類、規(guī)格、使用要求,采用多種翻新方法,如模型法、無(wú)模翻新法及預(yù)硫化胎面翻新法。


    預(yù)硫化胎面翻新技術(shù)是將用于翻新輪胎的胎面膠,預(yù)先在較高的硫化壓力及最佳的硫化溫度及時(shí)間下生產(chǎn)出來(lái),具有一定的胎面花紋、斷面形狀及寬度、長(zhǎng)度,可直接用于翻新輪胎的胎面。翻胎者只需按需要購(gòu)入就可使用,質(zhì)量好,使用方便,更具有節(jié)能效果,同時(shí)可減少污染、提高質(zhì)量、降低成本。因此,預(yù)硫化胎面翻新技術(shù)更適用于大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。同時(shí),為提高翻新輪胎質(zhì)量,達(dá)到環(huán)保、節(jié)能、高效和低消耗的目的,在翻新技術(shù)、設(shè)備及生產(chǎn)方面仍需加大力度組織攻關(guān)和協(xié)調(diào)工作。
   

輪胎翻新行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)


    近年來(lái),國(guó)內(nèi)外汽車輪胎翻新行業(yè)發(fā)展得如火如荼,而由于發(fā)達(dá)國(guó)家輪胎翻新生產(chǎn)的停滯萎縮,目前世界輪胎翻新行業(yè)正向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng),目前中國(guó)成為了美國(guó)、歐盟、日本以及東南亞的新加坡、馬來(lái)西亞和澳大利亞等國(guó)的輪胎翻新生產(chǎn)商和經(jīng)銷商的關(guān)注目標(biāo),不少輪胎業(yè)巨頭企業(yè)相繼在中國(guó)投資建廠,勢(shì)必要在中國(guó)輪胎行業(yè)分一杯羹。目前輪胎行業(yè)內(nèi)勢(shì)頭火熱的輪胎翻新業(yè)的發(fā)展,更顯示出中國(guó)輪胎翻新產(chǎn)業(yè)還有著巨大的市場(chǎng)空間與發(fā)展?jié)摿Α?/span>


    國(guó)內(nèi)新輪胎產(chǎn)量呈現(xiàn)直線上升狀態(tài),因此廢舊輪胎量也一路飆升,各輪胎企業(yè)為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,逐步發(fā)展低碳、環(huán)保的輪胎翻新事業(yè)。國(guó)際上,輪胎巨頭普利司通已經(jīng)收購(gòu)全球領(lǐng)先的輪胎翻新事業(yè)公司奔達(dá)可實(shí)體公司,率先推出了高品質(zhì)的翻新輪胎。


    隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)日益發(fā)達(dá),汽車數(shù)量隨之成倍地增長(zhǎng),輪胎作為汽車使用的易耗品,每年的消耗量也隨之大量增長(zhǎng)。目前,我國(guó)平均每年有超過(guò)1億多條輪胎報(bào)廢,廢棄的輪胎大多都不加以循環(huán)利用。這樣不僅造成資源浪費(fèi),而且輪胎本身作為臭名昭著的黑色垃圾,不能自然分解,也不利于環(huán)境的可持續(xù)性發(fā)展。


    近兩年來(lái),國(guó)內(nèi)的輪胎翻新行業(yè)的總產(chǎn)值已經(jīng)出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,同期增長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)4百倍,可以看出中國(guó)輪胎翻新行業(yè)的巨大潛力和良好的發(fā)展前景,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)仍有很大的上升空間。


    近年來(lái),國(guó)家更是大力支持并出臺(tái)了相關(guān)的法律法規(guī),雖然相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展水平還有不少的差距,但是從以往的產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)值分析上來(lái)看,近幾年會(huì)是輪胎翻新行業(yè)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。


    而相較近兩年中國(guó)輪胎翻新業(yè)的高速發(fā)展,國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的輪胎翻新發(fā)展似乎有所減緩,尤其一些發(fā)展迅猛的輪胎巨頭企業(yè)已逐步向發(fā)展中國(guó)家進(jìn)軍。從其中一些輪胎翻新業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)的發(fā)展中,可以看出目前全球輪胎翻新業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì):整體發(fā)展低迷,行業(yè)重心逐漸轉(zhuǎn)移至發(fā)展中國(guó)家。亞洲翻胎市場(chǎng)將成為世界最大的市場(chǎng),預(yù)計(jì)會(huì)超速發(fā)展,未來(lái)的銷售總量會(huì)超過(guò)整個(gè)美洲大陸之和。


中國(guó)輪胎翻新業(yè)的巨大潛力


    目前,國(guó)內(nèi)在采用歐美傳統(tǒng)做法的同時(shí),又開(kāi)辟了新的方法。近日,全國(guó)首例全程采用橡膠瀝青攤鋪而成的隆百高速公路建成。這條全部由近20萬(wàn)條廢棄大貨車輪胎加工而成的公路,顯然已經(jīng)成為廢舊輪胎綜合利用又一途徑的成功案例。可以說(shuō),我國(guó)廢舊輪胎資源綜合利用大致有幾種方向:原形改造廢舊輪胎、熱解廢輪胎、翻新舊輪胎、利用廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠、利用廢輪胎生產(chǎn)硫化橡膠粉等,這些發(fā)展方向充分顯示出了我國(guó)輪胎翻新行業(yè)的巨大潛力和多元化的發(fā)展趨勢(shì)


    國(guó)家扶持政策的及時(shí)發(fā)布,使得一些率先涉足廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)的企業(yè)占足了政策先機(jī),率先成為廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)的元老,引領(lǐng)廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大


    在廢舊輪胎綜合利用方面,我國(guó)雖然擁有舊輪胎翻新再制造、廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠、橡膠粉和熱解四大業(yè)務(wù)板塊,現(xiàn)有輪胎翻新企業(yè)約1000家、再生橡膠企業(yè)約1500家、橡膠粉和熱解企業(yè)約100家,但整體水平較低。2009年,我國(guó)輪胎翻新產(chǎn)量?jī)H為1300萬(wàn)條,翻新率不足5%,而發(fā)達(dá)國(guó)家輪胎翻新比例均在45%以上


結(jié)論:
中國(guó)輪胎翻新業(yè)才剛剛興起,還處于發(fā)展中的階段,存著巨大的潛力同時(shí)也存在著不少隱患。


    1.
翻新的輪胎是需要檢驗(yàn)的,合格的產(chǎn)品才會(huì)貼上合格的標(biāo)志。有不少非法輪胎翻新點(diǎn),這些不合格的輪胎會(huì)帶來(lái)安全隱患。


    2.
國(guó)產(chǎn)輪胎的質(zhì)量普遍底下,有翻新價(jià)值輪胎的數(shù)量有限。


    3.
如車主缺乏輪胎保養(yǎng)意識(shí),輪胎會(huì)磨損嚴(yán)重, 無(wú)法再次翻新。


    4.
企業(yè)研發(fā)力量薄弱 投入較少,忽視人才的培養(yǎng)。


    【慧聰結(jié)語(yǔ)】筆者認(rèn)為,如國(guó)家陸續(xù)有推出新的政策維護(hù)翻新輪胎業(yè)的市場(chǎng),使得翻新輪胎業(yè)有所保障,企業(yè)與企業(yè)之間不斷規(guī)范化,合理化,而且技術(shù)不斷提高,得到政府的一些相應(yīng)的支持,翻新輪胎業(yè)還是可以發(fā)展得越來(lái)越好的。



 

 
 
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