據工信部網站消息，為抓緊推進《乘用車輪胎氣壓監測系統性能要求和試驗方法》強制性國家標準研究與制定工作，全國汽車標準化技術委員會汽車電子與電磁兼容分技術委員會（SAC/TC114/SC29）按國家標準化管理委員會工業一部、工業和信息化部裝備工業司的要求，于2013年10月10日在寧波組織召開了乘用車輪胎氣壓監測系統標準研究制定工作組成立暨第一次會議。來自國內外汽車生產企業、輪胎氣壓監測系統（以下簡稱“TPMS”）及相關產品生產企業、輪胎生產企業、檢測與研究機構的代表和專家共40余人參加了會議。
會議重申了今年7月23日在北京召開的乘用車輪胎氣壓監測系統強制性國家標準制定準備會議的精神，再一次強調了標準研究制定的總體原則，通報了工作組的組建方案以及工作組成員的權利義務要求。
會議以我國市場TPMS產品及技術狀態為基礎，就TPMS功能進行了重點討論，對TPMS核心功能和附加功能達成了初步共識；后續將以TPMS產品及其功能為基礎，進一步確定性能及指標。會議討論通過了工作組今后的工作計劃，并要求各與會企業按全國汽車標準化委員會于今年9月份發出的《關于開展乘用車TPMS功能、性能及試驗方法調查的通知》中的要求對本企業TPMS產品的功能、性能和指標及試驗方法進行梳理，以書面形式發送至中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所。
TPMS標準涉及汽車生產企業、TPMS及相關產品生產企業等各方利益，受到各方關注。會議要求各方協調配合，從國家和行業的角度出發，共同開展標準的研究與制定工作。全國汽車標準化技術委員會也將及時發布標準研究制定相關工作的進展及動態，加快強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統性能要求和試驗方法》的研究制定進程。
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