固特異是全球最早開(kāi)發(fā)冬季專(zhuān)用胎的輪胎企業(yè)之一，并于2007年開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售冬季胎。 迄今為止，固特異已經(jīng)推出了多款冬季胎產(chǎn)品。其中，牧馬人Wrangler IP/N無(wú)釘防滑冬季胎、UltraGrip Ice+(以下簡(jiǎn)稱“UG Ice+)和UltraGrip 8 Performance這三款冬季胎產(chǎn)品堪稱固特異的“冰雪三劍客”。

　　牧馬人Wrangler IP/N無(wú)釘防滑冬季胎

　　牧馬人Wrangler IP/N無(wú)釘防滑冬季胎于2013年推出，這款產(chǎn)品為中國(guó)北方地區(qū)的冰雪路面度身定制。 作為固特異SUV冬季胎系列的旗艦產(chǎn)品，固特異研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國(guó)冬季路面狀況和消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣而打造了獨(dú)特的胎面配方、胎體結(jié)構(gòu)和胎面花紋。Wrangler IP/N的獨(dú)特的Hybrid胎面花紋設(shè)計(jì)，能高效將雪鎖入胎紋細(xì)縫或波紋溝內(nèi)，通過(guò)剪斷效應(yīng)發(fā)揮強(qiáng)勁的牽引性能。固特異研發(fā)團(tuán)隊(duì)生動(dòng)地將此效果形容為“嚼雪”：其“之”字形細(xì)紋在保持輪胎花紋剛性的同時(shí)， 可有力地抓地“嚼雪”;而獨(dú)特的波紋溝則保證了高效的牽引力。 Wrangler IP/N目前有14個(gè)規(guī)格可供消費(fèi)者選擇，適用于都市型與全地形SUV的用戶。

　　UltraGrip Ice+ 冬季胎

　　UltraGrip Ice+采用集雙層組合胎面配方與創(chuàng)新的混合刀槽設(shè)計(jì)于一體的“自控抓地”(ActiveGrip)技術(shù)，在各類(lèi)極端惡劣的冬季氣候條件下都能展現(xiàn)卓越性能。“雙層組合胎面配方”，即同時(shí)采用兩種不同的胎面配方，以確保輪胎在寒冷冬季的冰雪路面上提供最佳性能。 因?yàn)轫攲犹ッ尜|(zhì)地較軟，所以在極低的溫度條件下依然能夠保持理想的柔韌性，具有卓越的冰面抓地力。混合型刀槽設(shè)計(jì)由上層胎面的網(wǎng)格狀刀槽與下層胎面的Z字形刀槽組合而成，以確保胎面從里到外的各個(gè)部分都具有理想的縱向剛度，使輪胎使用過(guò)程中，展現(xiàn)出卓越的冰雪地面抓地性能。

　　UG Ice+目前有12個(gè)規(guī)格，面向中高端轎車(chē)，覆蓋幾乎所有主流車(chē)型，而其特別優(yōu)化的冰地操控性能更是專(zhuān)為中國(guó)北方路況而設(shè)計(jì)，更曾獲得Test World評(píng)選的“北歐最佳冬季輪胎”的美譽(yù)，旨在為中國(guó)車(chē)主帶來(lái)冬日里全新的駕馭體驗(yàn)。

　　UltraGrip 8 Performance

　　針對(duì)高性能汽車(chē)的固特異UG8 Performance冬季胎采用特有的橡膠配方，綜合了v型設(shè)計(jì)和混合溝槽的胎面花紋，兼具了應(yīng)對(duì)雪地和濕滑路面的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出安全行駛所需的抓地力、制動(dòng)性和控制力。自1971年固特異推出第一款UltraGrip 輪胎產(chǎn)品后， 在過(guò)去的40多年中，固特異一直在堅(jiān)持這高品質(zhì)、高性能和高安全性輪胎的開(kāi)發(fā)。 UG8 Performance的推出，更是鞏固了固特異冬季胎產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

　　UG8 Perfor-mance目前有5個(gè)主要規(guī)格，以其優(yōu)異的雪地、濕地和干地等綜合性能，在中國(guó)市場(chǎng)受到廣大車(chē)主的青睞。

　　作為全球最大的輪胎制造商之一，百年來(lái)，固特異始終堅(jiān)持不懈地追求以安全為核心的產(chǎn)品創(chuàng)新，為行業(yè)樹(shù)立了科技和性能的新標(biāo)桿。 1971年，固特異推出了第一款UltraGrip輪胎產(chǎn)品。在過(guò)去的40多年中，固特異持續(xù)開(kāi)發(fā)高品質(zhì)、高性能和高安全性的輪胎，憑借出色的創(chuàng)新科技和產(chǎn)品性能贏得無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)的肯定。今年冬季，固特異將與它的明星冬季胎系列一起，為中國(guó)車(chē)主帶來(lái)安全、多彩的駕馭體驗(yàn)。