據悉，2014年12月31日《復合橡膠通用技術規范》正式公布，同時給予了新標準6個月的緩沖期，即從2015年7月1日起正式實施。不過，不少業內人士仍呼吁推遲該標準執行時間，因這一標準將對中國輪胎行業產生重大影響。

    《規范》顯示，規定復合橡膠中生膠含量不超過88%的規定，也就意味著現有的97%及99%天膠含量的復合膠將被視為原膠，每噸進口需繳納1500元/噸的關稅。對此，美鋅（常熟）金屬有限公司總經理褚大星透露，中國進口復合膠面臨1500元/噸的關稅，將導致輪胎行業原料成本大幅上升，每個輪胎成本上升10%左右。造成巨大沖擊，從而影響氧化鋅消費。

    據SMM了解，目前國內輪胎行業需求疲弱、價格戰激烈、產能過剩、出口受阻，行業發展不景氣，行業開工率僅64%左右。這也影響了氧化鋅需求量，氧化鋅行業開工率僅在60-65%左右。

    另據統計，中國輪胎行業一年使用橡膠量880萬噸，其中復合膠占300多萬噸。其中，國內產量150萬噸左右，進口160萬噸左右。