1955年問世的DS來源于羅伯特•布伊色的靈感。他一直在尋找一款寬敞、舒適而且安全的“夢想汽車”。為了實現(xiàn)這一遠(yuǎn)大目標(biāo)，他勇于冒險，將新技術(shù)應(yīng)用在一款批量生產(chǎn)的汽車上。駕駛員要重新學(xué)習(xí)如何開車，汽車修理廠需要經(jīng)過特別培訓(xùn)才能修理和維護(hù)這款創(chuàng)新性的汽車。這是一次極具風(fēng)險的賭博，正是這次冒險重新定義了汽車的舒適和安全標(biāo)準(zhǔn)。

DS傳奇人物羅伯特?布伊色與他的?夢想汽車?

雪鐵龍DS是第一款配備專為子午胎量身打造的懸吊系統(tǒng)的汽車，因此發(fā)揮杰出的性能表現(xiàn)。DS汽車始終裝備米其林輪胎以及后續(xù)數(shù)代輪胎，包括米其林X和XAS輪胎。第一款DS同時裝配帶有中央固定點的米其林輪輞，易于爆胎情況下更換輪胎。

富含前衛(wèi)技術(shù)的DS汽車

據(jù)了解，自1919年雪鐵龍汽車制造集團(tuán)成立以來，米其林一直與其保持著緊密的合作關(guān)系。1934年，米其林成為雪鐵龍的主要股東；1974年，雪鐵龍集團(tuán)歸并于標(biāo)致集團(tuán)。

米其林與DS汽車具有三大相同特質(zhì)：一是前衛(wèi)的技術(shù)；二是賽車運(yùn)動；三是科研和開發(fā)。

傳奇車手塞巴斯蒂安•勒布曾駕駛原始的DS和DS3 WRC等賽車獲得多個世界錦標(biāo)賽冠軍； DS汽車的可調(diào)整懸吊系統(tǒng)有利于開展精準(zhǔn)試驗，米其林亦對許多此類系統(tǒng)進(jìn)行了改良。用于測試高速狀態(tài)下卡車輪胎的重型快速小卡車便是這種創(chuàng)意精神的體現(xiàn)，這款卡車陳列于克萊蒙費朗的米其林博物館。