短道遇插曲

本站比賽短道設置在北京銳思賽道，車手們將在賽道中進行三圈的比拼，賽段總長度僅為4.2公里，不少車手都表示這樣的長度發動機和輪胎都沒熱起來比賽就結束了，是一個以表演性質和熱身性質為主的賽段。

澳泰輪胎湖南拉力車隊車手雷海林排在當天的第41位出發，發車后雷海林延續了自己一貫的勇猛、奔放的駕駛風格，當他行駛至一個回頭彎時，賽車出現推頭的情況撞向路邊的沙包。這個小事故不但讓賽車的前包圍出現了輕微的損壞，也讓雷海林遭到了3分鐘的罰時。

比賽目標不變
 

“上一站張掖的惡劣的賽道路面，對賽車的損傷還是比較大的，我們這兩天也在一直都賽車進行調整和維護，忙得都沒有時間去對賽道進行提前的適應，也沒去提前得熟悉賽車的底盤狀況，今天開法也還是猛了一點。”盡管遭到罰時，但雷海林對于比賽的目標絲毫未變：“賽車很快會整修完畢，不會影響明天的比賽。雖然加了三分鐘的最大用時，但我有信心能在比賽中一點點追回來。再拿到比賽的冠軍，繼續擴大我們在S4組的優勢。”

而車隊的另一名車手李亮今天的比賽還是比較順利的，首日比賽過后他暫列S2組第5，緊隨組別內的幾位廠商車手之后，8月20日，賽事將奔赴大柵子和黃甸子展開SS2至SS5賽段的角逐，而根據天氣預報賽段內極有可能迎來一次降雨的過程，這也將更添比賽難度。