為輪胎最薄弱胎側部分，穿上“鐵布衫”

    芬蘭諾記輪胎2016年年初發布的“芳綸纖維胎側”技術，將輪胎的堅固性能帶上一個新的高度，這一諾記獨創技術。目前被消費者最熟悉的 hakkapeliita R2不鑲釘胎和 hakkapeliita 8鑲釘胎都采用了這一技術。

    “芳綸材料“是一種新型高科技合成纖維，具有超高強度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿等各種優良性能。所以被廣泛運用在航天航空和軍工業，最主要的應用領域就是防彈衣。現在被芬蘭諾記輪胎創新性的運用在輪胎防護最薄弱的側壁，屬于胎側加強結構的首創。

    專注冬季胎領域80余年，諾記仍在不斷創新

    來自北歐的諾記輪胎，跟諾基亞手機都誕生于芬蘭諾基亞鎮，保有北歐品牌一貫的嚴謹風格。自1934年，研發出世界上第一條冬季胎 Kelirengas(也稱氣候胎)開始，諾記在冬季胎的研發的創新上一直沒有止步。

    在輪胎配方上，2005年諾記輪胎開始采用無芳香、無添加劑的石油原料，并且是全球第一家采用植物用油菜籽油制造輪胎;2011年在輪胎中添加納米級二氧化硅配方，來降低40%輪胎滾動阻力。技術研發上，不僅有這次提到的“芳綸纖維胎側”技術，還有被運用于hakkapeliita R2冬季胎中的“溝槽活化器”技術，能夠增強抓地力，保證極端天氣路況下的安全駕駛。這些技術，都在不斷的為冬季輪胎帶來革新性的變化。