一份報告顯示，過去5年里，韓泰輪胎歐洲公司對原配卡車輪胎業務密集擴張，但其在2021年底遭遇了重大阻力。

因此，這家輪胎制造商從2022年初基本停止相應的交付。

韓泰歐洲總部的一名負責人表示，該公司并沒有退出歐洲原配市場，但供應出現了中斷，并將在未來兩年內“重啟”。

據悉，疫情和地緣沖突導致的物流成本上升，是停供的主要原因。

韓泰輪胎一直注重發展歐洲商用車配套業務，但在當地沒有全鋼胎工廠，只能供應亞洲工廠的產品。

2020年后，輸歐集裝箱成本暴漲3.5倍，約合每條輪胎的成本上漲60～80歐元。

因此，韓泰選擇優先供應替換市場，暫時撤出原裝配套業務。