1、國內輪胎銷售低迷

2024年上半年，國內輪胎銷售市場呈現出一片低迷的景象。國內需求依然疲軟，高庫存和原材料上漲的成本壓力讓輪胎企業倍感壓力。

國內輪胎市場雖然還在增長，但在產能過剩下，競爭依然非常激烈，在卡客車輪胎價格已經“躺平在地板”之后。

乘用車胎領域，各大輪胎企業為了保銷量，也開啟了新一輪降價促銷。

2、輪胎原材料持續高位

輪胎原材料價格的持續高位是制約輪胎企業發展的重要因素之一。特別是天然橡膠和炭黑等關鍵原材料的價格波動，對輪胎生產成本產生了直接影響。

在2023年第四季度，由于東南亞的強降雨等自然災害導致供應緊張，天然橡膠價格大幅上漲。

據6月底播出的央視財經報道，連日來國內的天然橡膠價格一路走高。以核心品類上海全乳膠為例，截止到6月25號，上海市場全乳膠的價格是14525元/噸，同比漲幅達到23.09%。

同時，合成橡膠、炭黑等原材料價格持續高位，進一步推高了輪胎的生產成本。這使得輪胎企業在定價上更加謹慎，同時也加劇了市場競爭的激烈程度。

3、多家輪胎企業降價促銷

為了應對銷售低迷和原材料成本上漲的雙重壓力，多家輪胎企業從6月份開始了降價促銷。

6月份，各大輪胎廠家加大了促銷力度。據“我的輪胎網”數據顯示，其中小胎市場，德國馬牌、倍耐力、鄧祿普、中策橡膠、普利司通、瑪吉斯在一些市場推出了促銷、回款獎勵、跌價、取消進貨返利等一些政策。

進入7月份后，多家輪胎企業在促銷的同時，價格也出現下降。據數據顯示，米其林、鄧祿普、瑪吉斯、中策朝陽本月部分產品價格下跌，其中米其林體現為18寸及以上產品，下調平臺售價的同時將部分獎勵折入。

降價促銷策略在一定程度上可以緩解了輪胎企業的銷售壓力，提高了產品銷量。然而，這種策略也帶來了一定的負面影響。

一方面，降價促銷可能導致企業利潤下降，影響企業的長期發展。另一方面，過度的價格戰也可能破壞市場秩序，損害行業利益。

因此，輪胎企業在采取降價促銷策略時，需要權衡利弊，制定合理的營銷策略。各大經銷商門店老板在進貨時，也要合理安排，避免價格波動對經營的營影響。