會議由GRBP主席S.Ficheux（法國）主持，來自WP.29下轄協(xié)定書締約國及其他非政府組織的專家共計約80人參會。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化中心（日內(nèi)瓦）及WP.29中國工作委員會（C-WP.29）的代表參加了本次會議。

會議聽取了GRBP各個非正式工作組/專項組的進展匯報，對各個工作組提交的非正式文件進行了討論，對下一步的工作進行了指示。

會議審議通過了多項工作文件：

1、在UN R9三輪車噪聲法規(guī)中，引入ISO 10844:2021規(guī)定的試驗道路；

2、在UN R138低速提示音法規(guī)中，增加自動駕駛相關(guān)定義；

3、在UN R41摩托車噪聲法規(guī)中，加入進一步明確ASEP測試條件，修訂測試一致性的條款；

4、在UN R30乘用車輪胎中，參考最新的ISO 4000-1:2024的技術(shù)條款對部分定義和技術(shù)要求進行修訂；

5、在UN R54商用車輪胎法規(guī)、UN R75摩托車輪胎法規(guī)、UN R108乘用車翻新輪胎法規(guī)、UN R109和UN R117滾阻、噪聲和濕地抓著性能法規(guī)（含多個增補件）中，對部分術(shù)語和定義、專業(yè)越野輪胎判定條件和部分文字表述進行修訂；

6、在UN R142臨時備用輪胎法規(guī)中，對雪地胎等術(shù)語和定義進行修訂，使之與R.E.3的最新表述一致；

7、在UN R172翻新輪胎的雪地性能及牽引輪胎分類法規(guī)中，對雪地濕滑指標(biāo)、特殊用途輪胎判定條件、過渡期要求和相關(guān)表述進行了修訂。

本次會議通過的提案（含非正式文件）將提交WP.29大會進行討論表決。

會議還對WP.29最近重點工作進行了回顧，并對UN R117后續(xù)改革方案、測量不確定度、道路交通噪聲模型等其他事項進行討論。GRBP下一次會議計劃于2025年9月召開。