近來，很多輪胎企業(yè)感覺到生意越來越難做。以前在廠門口揣著票子等著買輪胎的經(jīng)銷商不見了，以前蹲在工廠催交貨期的國外客戶也不見了。所以，工廠三班倒的繁忙景象也不見了，反倒是經(jīng)常傳出某某工廠最近又停工的消息。
 

    全球經(jīng)濟的蕭條是一個大環(huán)境。作為十分依賴國外市場的中國輪胎企業(yè)來說，這是任何一個輪胎企業(yè)都無法逃避的事實，也肯定多多少少要受到影響。然而，這樣的情形對某些企業(yè)來說除了意味著挑戰(zhàn)以外，還意味著新的發(fā)展機遇。你信嗎？
 

    鴻浩國際有限公司的狄方敏總裁相信這一點，而且也希望自己能夠幫助珍惜這一機遇的中國輪胎企業(yè)不但在低迷的市場環(huán)境中生存下來，而且還能有更快更好的發(fā)展。這一點，我也相信。
 

 
 

    中國的輪胎企業(yè)大都很年輕，能有二十年制造子午胎歷史的就該算作是一個老企業(yè)了。年輕當然有年輕的好處，沒有包袱，沒有框框。所以這些企業(yè)的員工是新的，設備是最先進的，成長也是最快的。然而，當企業(yè)發(fā)展到一定的階段以后，尤其是達到中國輪胎行業(yè)的中上游水平以后，每再前進一步又都是那么的艱難。這些最好的設備卻生產(chǎn)不出世界上最好的產(chǎn)品，這些最勤勞的人卻達不到世界上最好的經(jīng)濟效益。這個瓶頸很多輪胎企業(yè)都遇到過，大家也都嘗試過很多不同的方法，然而卻總難取得突破。這個問題其實不僅僅是中國輪胎行業(yè)獨有，中國的所有工業(yè)領(lǐng)域或許都存在這樣的現(xiàn)象。難道這真是一個無解的難題嗎？
 

    答案是有的，只不過有些人的視野決定了他無法找到正確的方向，有些人找到了正確的方向卻沒有解決問題的方法。狄方敏先生讀懂了眼前的困局，因此找到了中國輪胎企業(yè)的救贖之路。
 

    怎樣才能提高產(chǎn)品的市場占有率并實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化？你得有良好的品牌美譽度，你得有齊全的產(chǎn)品系列，你得有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，你得有完善的市場覆蓋，你得有極高的生產(chǎn)效率，等等。缺了哪一點，你的目標就都不可能實現(xiàn)。
 

    鴻浩國際旗下的技術(shù)專家可以為企業(yè)解決產(chǎn)品設計和工藝設計方面的難題，這是一個企業(yè)生存的基礎(chǔ)。憑借其豐富的經(jīng)驗和對市場的深入了解，鴻浩公司可以根據(jù)企業(yè)的需求提供完善的解決方案。
 

    要想有極高的生產(chǎn)效率，光有先進的設備是不夠的，你還得讓整個工廠的工藝布局合理，并將這些先進設備作為一個整體來看待。或許你的成型機和硫化機都是最先進的，但生產(chǎn)出來的胎胚卻遲遲送不到硫化機，這樣的話整個工廠的生產(chǎn)效率就不可能快起來。為解決這個問題，狄方敏先生想到了芬蘭的Cimcorp公司，一家在世界輪胎行業(yè)自動化領(lǐng)域的頂尖供應商。
 

    芬蘭Cimcorp公司作為全球領(lǐng)先的自動化技術(shù)公司，為輪胎生產(chǎn)全過程提供機器人解決方案，涵蓋從輪胎成型、硫化、終檢、堆垛、倉儲直至配送的各個領(lǐng)域。高度自動化的機器人系統(tǒng)可以幫助企業(yè)節(jié)省人力、提高生產(chǎn)效率、降低運營成本以及提升產(chǎn)品質(zhì)量。目前，Cimcorp公司幫助超過30個國家的客戶每天處理輪胎超過一百五十萬條，所提供的解決方案為優(yōu)化生產(chǎn)效率提供無縫集成，被稱之為輪胎生產(chǎn)企業(yè)的“夢工廠”。
 

    除了Cimcorp的機器人系統(tǒng)以外，每個輪胎企業(yè)也會針對自己的工藝特點在個別工序定制自己特有的自動化設備。在這一點上，葡萄牙Gislotica公司或許是最好的選擇。
 

    Gislotica是一家專業(yè)的工程公司，他們致力于從物流（流量的研究）到建造專業(yè)設備的研發(fā)項目。Gislotica研發(fā)所有項目并實現(xiàn)交鑰匙工程，其在工程、建筑和自動化領(lǐng)域均有分支。Gislotica承諾創(chuàng)新并付諸實施。通過與客戶合作，幫助客戶實現(xiàn)他們的夢想和創(chuàng)造價值。Gislotica近期目標之一是：通過擴展到工業(yè)維護領(lǐng)域，把自己的專業(yè)經(jīng)驗與客戶想要減少維護時間的需求相結(jié)合，以幫助客戶實現(xiàn)生產(chǎn)效率的最大化。其產(chǎn)品線涵蓋自動貼條碼機，錠子處理機，胎胚內(nèi)部噴涂機，潤滑機，打標機，多工位硫化機，分揀機等輪胎生產(chǎn)相關(guān)機器和設備。
 

    自動化生產(chǎn)過程要靠條形碼來控制和實現(xiàn)。如果條形碼的質(zhì)量不過關(guān)，則設備的讀取率和通過率就低。為此，狄方敏先生想到了美國的Data2公司，一家世界聞名的條形碼生產(chǎn)企業(yè)。
 

    美國Data2公司擁有35年的條形碼生產(chǎn)經(jīng)驗，可提供硫化前和硫化后的各類標簽，并可為輪胎廠提供從原材料到成胎入庫的輪胎跟蹤和跟蹤標簽的一站式完美解決方案。優(yōu)異的粘合性能、抗助劑噴涂性能、行業(yè)領(lǐng)先的讀取率，能保證客戶的工廠在輪胎大批量自動化生產(chǎn)過程中的效率達到最高。
 

    中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速是一個事實，然而漸漸成熟起來的消費者也變得更加挑剔和苛刻，這也是一個不爭的事實。以前在沙發(fā)下面裝上四個輪子上面加上一個罩子就敢稱為汽車的時代已經(jīng)一去不復返了。消費者對汽車的苛刻要求同樣也轉(zhuǎn)變成了汽車生產(chǎn)廠家對零部件廠家的更為苛刻的要求。而輪胎作為整輛汽車與地面接觸的唯一介質(zhì)，當然也承載著更多的期望和更大的壓力。
 

    所以，廣大消費者對汽車經(jīng)濟性、舒適性、安全性的要求，轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺S家對輪胎廠家提出的降低滾動阻力、減小噪音、提高均勻性和動平衡指標的要求。而這一點上，德國的Seichter公司又是這一領(lǐng)域的絕對權(quán)威。
 

    作為世界領(lǐng)先的輪胎在線檢測設備企業(yè)，德國賽西特公司生產(chǎn)的輪胎均勻性，幾何性以及動平衡檢測設備，可以幫助輪胎企業(yè)確保每一只出廠的輪胎都能滿足用戶最苛刻的需求。同時，該公司還為輪輞生產(chǎn)企業(yè)提供相應的檢測設備，以找出輪輞溢流的高點和低點，然后再與輪胎上的相應低點和高點進行匹配，那么組裝后的整個車輪的幾何性能和均勻性能將會得到極大改善，進而提高整車的性能。因此，目前世界上很多輪胎生產(chǎn)企業(yè)、輪輞生產(chǎn)企業(yè)以及整車廠，都分別采用了賽西特公司的檢測設備，并因此保證了其產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)袖地位。這樣，即使輪胎、輪輞生產(chǎn)企業(yè)給整車廠進行配套時，因為數(shù)據(jù)的準確性以及一致性，也會領(lǐng)先于同行業(yè)其他廠家。
 

    通過這樣的周折，輪胎廠家總算該松一口氣了吧！然而還不行，有些國家的媒體習慣于給“中國制造”披上“劣質(zhì)產(chǎn)品”的外衣。你的產(chǎn)品質(zhì)量再好，卻未必能夠在國際市場上賣個好價錢。在國外做廣告太貴，做解釋又沒有媒體聽。這個時候，狄方敏先生想到了獨立的第三方輪胎測試機構(gòu)，芬蘭的Test World。
 

    芬蘭測試世界公司是專業(yè)從事輪胎及汽車測試的企業(yè)，而這一點在中國同樣也屬于業(yè)界的空白。輪胎的性能包含很多方面，比如影響油耗的滾動阻力，影響安全的剎車距離和水滑性能等等。以前，我們只知道某些知名廠家的輪胎好，但具體好在哪里，好到什么程度卻沒有一個量化的概念，而通過測試世界的專業(yè)測試，則可以把這些指標全部量化，讓生產(chǎn)企業(yè)清楚地知道自己的差距在哪里，差距又有多少，從而有針對性地進行改進和提高。這一點不但可以用在現(xiàn)有產(chǎn)品的分析對比上，更能幫助企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)階段對不同的產(chǎn)品模型進行對比測試，以便幫助企業(yè)選定更適合市場需求的產(chǎn)品投入市場，從而為企業(yè)節(jié)省大筆的研發(fā)費用，縮短研發(fā)周期。更為重要的是，芬蘭測試世界與歐洲多個國家的專業(yè)汽車媒體有廣泛合作，并每年分兩次向這些媒體提供專業(yè)的夏季胎和冬季胎測試報告，由這些媒體刊登出來，成為這些國家消費者購買輪胎的權(quán)威指南。憑借與芬蘭測試世界的良好合作關(guān)系，鴻浩公司可以將越來越多的中國品牌引入到這樣的第三方權(quán)威測試中，為中國企業(yè)搭建一個公平參與國際市場競爭的大舞臺。
 

    在狄方敏先生的心目中，生意的重要性不在于它的利潤，而在于合作伙伴之間的彼此信任，以及這種信任所帶給對方的快樂。正因為他有這樣的理念，所以才會有越來越多的國內(nèi)外客商找到鴻浩并期望與其像上面提及的一樣在中國市場進行獨家合作。狄方敏先生希望通過自己眾多合作伙伴的努力，把這些先進的理念和方法介紹給中國企業(yè)，幫助中國企業(yè)實現(xiàn)跨越式的發(fā)展。