隨著造紙行業的發展，我國對造紙原料—紙漿的需求不斷加大，同時由于進口廢紙在性價比上的優勢等諸多原因，近年來，我國進口廢紙數量迅速增加。我國進口廢紙主要來自北美、歐洲、日本等地，從天津、廣東、上海、寧波、青島等港口城市進入中國大陸。其中天津作為華北地區最大的港口，2009年進口廢紙達4989批次，重量達104.89萬噸，費用達1.51億美元。

　　這些廢紙的進口在一定程度上可以緩解我國造紙行業的發展與資源相對不足的矛盾。然而，有一些不法分子利用欺瞞、夾藏、偷運等手段，將境外的廢物(有的甚至是生活垃圾)通過走私入境，對企業的生產經營、國家正常的經濟貿易秩序和人民身體健康、生活安全及國內的生態環境造成了極大的負面影響。天津檢驗檢疫局肩負著天津進口廢紙檢驗檢疫工作的重任，采取了各種措施力求把好進口廢紙的檢驗檢疫關。

　　天津港進口廢紙概況

　　1.進口廢紙重量。1991年—2005年是天津港進口廢紙高速增長的時期，由1991年的5萬噸躍升到2005年的131.77萬噸，年平均增長率達到26.32%。2005年之后進入平穩發展期，近期受國際金融危機的影響有小幅波動。

　　2.天津進口廢紙的來源與流向。天津口岸進口廢紙的來源相對集中，來自北美、歐洲和日本的廢紙分別占廢紙總重的75.18%、15.95%和7.23%。然而流向卻相對比較分散，天津港是華北地區最大的港口，對內輻射經濟腹地，包括京津冀及中西部地區的14個省、市、自治區(見表1)，體現了天津口岸檢驗檢疫工作的重要性。如果沒有把好國門第一關，讓不合格的廢紙進入內地，在運輸、生產、加工等環節將給人民身體健康和環境造成不可估量的危害。
    來源：中國紙網