1.美國首領失業金人數增加，美元升值，國際油價加劇下跌

    2.市場仍然在關注進一步的消息

    3.石油需求高峰可能先于供應高峰到來

    4.油價高于60美元才能維持石油業開采投資

    周四國際油價延伸跌勢，美國首次申領失業金人數增加，美元匯率大漲，國際油價暴跌5%。2月份以來的4個交易日，國際油價兩漲兩跌，累計漲跌幅基本持平。周四（2月4日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油3月期貨結算價每桶73.14美元，比前一交易日下跌3.84美元，交易區間72.42-77.17美元；倫敦洲際交易所布倫特原油3月期貨結算價每桶72.13美元，比前一交易日下跌3.79美元，交易區間71.43-75.95美元。

    原油期貨遠期升水進一步縮窄。紐約輕質原油近月期貨差價已經縮窄到36美分，這種月間正差價結構變化意味著投資者對期貨前景并不看好。也導致煉油業者減少原油購買，動用庫存維持運作，因而市場將進一步疲乏。中國橡膠輪胎網認為，隨著季節性需求低谷到來，近期內可能出現原油期貨月間逆差價(近期期貨價格低于遠期價格)。

    美國上周申請失業救濟人數增加及歐元區債務問題引發市場擔憂，并促使投資者減持高風險資產轉而尋求買進避險貨幣美元。美國勞工部公布的每周報告顯示，截至1月30日當周首次申請失業救濟人數增加8000人。受此影響，美元匯率大幅度上漲，歐元兌美元回落至近八個月低位。美元匯率上升與歐元區部分國家財政問題密切相關，美國失業增加只是加劇了美元匯率上漲幅度。

    其實，石油期貨與其他金融產品一樣，市場十分脆弱，投資者往往對經濟數據和消息面繃緊神經地關注。一有風吹草動就急于買進或賣出。這就是油價在短短4天內暴漲暴跌的原因。

    也就是說，單方面的數據和消息面可能影響當天的市場，但是難以影響市場趨勢。我們注意到美國工廠訂單增加，可能促進柴油消費。美國商務部公布的數據顯示，美國2009年12月份工廠訂單上升1%，美國耐用品訂單從原先公布的增加0.3%修訂為增加1%。同時美國勞工部公布的數據顯示，美國2009年第四季非農業生產率環比年率初值為增長6.2%，高于預估的上升6.0%。

    上述兩組數據可能抵消美國首領失業金申請人數的影響，市場仍然在等待周五美國勞工部公布的1月份非農就業數據指引方向。然而美元匯率則可能會對油價有持久的影響。

    我們以往總在擔心石油供應高峰到來，有人預測石油這種不可再生的資源僅僅還能用40-50年。為了節省石油這種不可再生的能源使用，發達國家在過去的幾十年大肆揮霍石油后，迫求發展中國家降低石油燃料補貼，抑制石油需求增長。

    最近幾天，石油需求高峰的論點。先有國際能源署專家預測發達國家石油需求永遠不會重現兩年前的高點，周四又有英國石油公司的總經理海沃德說，世界石油需求可能在2020年后的某一時期觸頂，日需求高峰可能在9500萬桶到1.1億桶。他在接受BBC第四套電臺采訪的時候說，世界石油需求高峰將在供應高峰之前出現，因為世界上確實有大量的石油。歐美國家汽油銷售量再也不會超過2007年的繁榮景象。

    海沃德認為，他們需要接近當前每桶76美元左右的油價維持發展。他說，在非歐佩克世界采油難度較大，安哥拉深海、墨西哥灣和巴西深海需要不低于每桶60美元的油價才能運行投資并得到回報。在歐佩克世界，采油相對容易一些，但是為了平衡他們國內的預算，也需要每桶60-70美元的油價。

    截止1月29日的四周，美國石油需求量1875萬桶，為12年來的同期最低水平，比去年同期低2%，比美國能源信息署原先預測低3%。

    歐佩克供應量繼續增長，履行減產率已經不足60%。總部設在英國的油輪跟蹤組織Oil Movements周四發布的數據顯示，截止2010年2月20日的四周，歐佩克除了安哥拉和厄瓜多爾的10個成員國原油船運量日均2335萬桶，比四周前增加58萬桶。該機構負責人梅森說，這是自2009年1月份以來歐佩克出口船運量最高的水平，出口增加量將運往亞洲。