目前為止，米其林工程機(jī)械輪胎管理系統(tǒng)是世界上唯一一款全球銷售的工程機(jī)械輪胎溫度及胎壓電子監(jiān)控系統(tǒng)。從1996年起，本系統(tǒng)就開始進(jìn)行了一系列實(shí)地測(cè)試，2006年在北美和南美地區(qū)銷售，現(xiàn)在則是面向全球市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

　　該管理系統(tǒng)可以保存、傳送和分析輪胎數(shù)據(jù)。它可以被集成到已有的輪胎管理系統(tǒng)之中，通過改進(jìn)輪胎的監(jiān)控和保養(yǎng)，提高輪胎的正常使用時(shí)間并延長(zhǎng)其壽命。米其林工程機(jī)械輪胎管理系統(tǒng)包括在每一條輪胎上安裝的電子標(biāo)簽以及一個(gè)安裝在駕駛室中的信號(hào)接收器。電子標(biāo)簽將實(shí)時(shí)的胎壓和溫度數(shù)據(jù)發(fā)送到接收器上，接收器再將這些信息發(fā)送到礦場(chǎng)控制中心。同時(shí)，數(shù)據(jù)還可以通過手持設(shè)備發(fā)送出去，而手持設(shè)備主要用于卡車工作期間對(duì)輪胎情況進(jìn)行外部監(jiān)控。對(duì)輪胎狀況實(shí)時(shí)的監(jiān)控可以有效減少車輛在檢查和調(diào)整輪胎壓力時(shí)所需要的時(shí)間。

　　當(dāng)輪胎胎壓或者溫度達(dá)到了預(yù)定的報(bào)警臨界點(diǎn)時(shí)，接收器將向控制中心發(fā)出信號(hào)。這樣，在任何事故發(fā)生之前，人們能夠有機(jī)會(huì)采取相應(yīng)的維修措施，避免不必要的損失。