1. 近日炭黑行情動(dòng)態(tài)
近日國內(nèi)炭黑價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行,無明顯波動(dòng),濕法N330主流成交價(jià)在4000-4500元/噸。廠家整體開工情況依然處于低位,部分廠家在春節(jié)期間繼續(xù)生產(chǎn)。下游輪胎廠開工尚可,但聽聞?shì)喬齑鎵毫薮螅綎|地區(qū)、西南地區(qū)部分輪胎廠倉庫爆滿,有業(yè)者表示“廠區(qū)馬路上都擺滿了輪胎”。多數(shù)炭黑廠家對(duì)節(jié)后市場持悲觀態(tài)度,部分認(rèn)為上半年輪胎行業(yè)很難出現(xiàn)明顯恢復(fù)。
市場方面,元旦過后國內(nèi)炭黑市場價(jià)格以持穩(wěn)為主,個(gè)別隨廠家降價(jià)作出相應(yīng)調(diào)整。臨近春節(jié)多數(shù)貿(mào)易商都在為節(jié)后做準(zhǔn)備,積極備貨。由于春節(jié)即將到來,多數(shù)運(yùn)輸商減少出省的車輛,運(yùn)輸成本明顯增加。
地區(qū) |
生產(chǎn)廠家 |
型號(hào) |
今日?qǐng)?bào)價(jià) |
漲跌幅 | |
衡水 |
河北龍星 |
N330 |
4800 |
0 | |
N550 |
5000 | ||||
N660 |
4700 | ||||
天津海豚 |
N220 |
8000左右 |
0 | ||
N330 |
6500 | ||||
N550 |
9000 | ||||
N660 |
7800 | ||||
太原高白三強(qiáng) |
干法N330、N660、N754 |
4800-4900 |
0 | ||
太原高白雙喜 |
干法N330、N660、N762 |
不含稅4200 |
0 | ||
山西焦化 |
N550 |
4900 |
0 | ||
青州博奧 |
N330 |
5400-5500 |
0 | ||
山西華泰 |
干法N330、N660、N754 |
4500左右 |
0 | ||
山東銀寶 |
N550 |
5100-5300 |
0 | ||
江蘇 |
石家莊新星 |
N220、N550 |
4700-4800 |
0 | |
N330、N660 |
4500-4600 | ||||
N339、N539 |
4600-4700 | ||||
昆明金象 |
N220 |
5000-5200 |
0 | ||
N330 |
4800-5000 | ||||
無錫、南通、蘇州地區(qū) |
因下游廠家減停產(chǎn)現(xiàn)象嚴(yán)重,需求極度疲軟,部分貿(mào)易商暫不進(jìn)貨,觀望為主。 | ||||
山東 |
山西長治地區(qū)產(chǎn) |
干法N220 |
4600-4700 |
0 | |
干法N330 |
4200-4300 | ||||
北京 |
河北大光明 |
N330 |
4800 |
0 | |
N234 |
5600 |
0 | |||
邢臺(tái) |
山西五焦 |
干法N330、N660 |
不含稅4300 |
0 | |
太原三強(qiáng) |
干法N330 |
不含稅4300 |
0 | ||
山西飛鷹 |
干法N330 |
不含稅4400 |
0 | ||
山西焦化 |
N550 |
不含稅5000 |
0 | ||
河北龍星 |
N550 |
不含稅5100左右 |
0 | ||
山西產(chǎn) |
濕法N330 |
不含稅4600 |
0 | ||
濕法N220 |
不含稅5000 |
0 | |||
廣東 |
山西永東 |
N220 |
不含稅4700-4800 |
0 | |
N330 |
不含稅4400-4500 |
0 | |||
金象 |
N330 |
4500左右 |
0 | ||
廣東海印 |
N330 |
4300-4500 |
0 | ||
浙江 |
重慶星博 |
N550 |
5300-5600 |
0 | |
上海博卡 |
N220 |
5600-5800 |
0 | ||
N330 |
5300 |
0 | |||
安徽 |
德固薩 |
N330 |
8000 |
0 | |
N550 |
9000 |
0 | |||
2. 炭黑后市預(yù)測(cè)
目前需求仍然是影響市場的最重要的因素,從終端市場需求來看,汽車、輪胎市場前景依然黯淡。全國乘用車聯(lián)席會(huì)議公布去年12月汽車市場銷量數(shù)據(jù),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2008年,大部分車企未能完成年初制定的目標(biāo)。另據(jù)預(yù)測(cè),2009年的中國車市也不容樂觀。2008年乘用車市場累計(jì)銷量為643萬輛,同比增幅為7.4%。其中12月轎車市場銷量約50.1萬輛,MPV銷量約1.8萬輛,SUV銷量約4.4萬輛,其他約8萬輛,乘用車合計(jì)銷量約64.3萬輛。據(jù)太平洋證券研究院研究員談際佳表示,據(jù)他們統(tǒng)計(jì),只有東風(fēng)有限和東風(fēng)本田完成了年度目標(biāo)。上海通用、北京現(xiàn)代、奇瑞只完成了年度計(jì)劃的75%左右,東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍僅完成年度目標(biāo)的64%。目前多數(shù)市場人士對(duì)節(jié)后輪胎開工情況持悲觀態(tài)度,加上節(jié)前局部地區(qū)煤焦油價(jià)格明顯下滑,中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)計(jì)春節(jié)過后炭黑價(jià)格下滑的可能性較大。
3. 煤焦油行情動(dòng)態(tài)
國內(nèi)多數(shù)焦化廠家為呼應(yīng)焦炭的回暖執(zhí)行提產(chǎn),各地廠家多表示庫存壓力漸增,市場信心嚴(yán)重不足,對(duì)后市心態(tài)普遍悲觀。春節(jié)臨近,下游廠家開工意向不高,對(duì)市場持觀望態(tài)度,少數(shù)開工廠家對(duì)原料煤焦油打壓嚴(yán)重,焦企對(duì)煤焦油定價(jià)權(quán)逐漸喪失。今日,太鋼煤焦油如期拍賣,起拍1400元/噸,結(jié)果成交在1530元/噸,同時(shí)市場聽聞本地近期局部地區(qū)煤焦油不帶票價(jià)執(zhí)行1150元/噸,市場信心仍有所欠缺。
近期,國內(nèi)焦炭市場報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,二級(jí)焦承兌價(jià)已浮現(xiàn)1800元/噸的高位價(jià)格,而據(jù)中國橡膠輪胎網(wǎng)了解:焦廠反映年后鋼市難測(cè),年前這段時(shí)間鋼鐵基于對(duì)焦炭的儲(chǔ)備,及國家救市政策的推出,刺激鋼市的短暫回暖,焦企也抓緊這段時(shí)間積極提產(chǎn),頻頻上調(diào)焦炭價(jià)格賺取利潤。自然,煤焦油的產(chǎn)能有所恢復(fù),市場貨源增勢(shì)難抑。
煤焦油下游方面,煤焦油深加工企業(yè)開工依然較低,工業(yè)萘產(chǎn)量較小,下游減水劑有停車現(xiàn)象,需求有所降低,廠家普遍謹(jǐn)慎操作,市場交投清淡,對(duì)原料采購興趣低迷;煤瀝青方面:多數(shù)鋁廠維持前期低位開工,對(duì)原料煤瀝青需求稀少,需求面尚起不到任何拉動(dòng)作用,后市需求量依然維持低位。由此可見,下游產(chǎn)品對(duì)煤焦油的需求起不到有力的拉動(dòng),煤焦油需求匱乏。
目前,山西地區(qū)主流商談1500元/噸左右,今日,太鋼拍賣結(jié)果與當(dāng)?shù)厥袌鲚^為貼近,晉中地區(qū)成交在1400-1500元/噸,聽聞局部地區(qū)不含稅價(jià)低至1150元/噸。山東地區(qū)主流商談1300-1400元/噸,市場貨源充足,商談氣氛清淡,局部地區(qū)大型鋼鐵廠煤焦油報(bào)價(jià)1250元/噸,表示出貨一般。河北地區(qū)主流商談1500-1600元/噸,本地需求提振困難,市場成交清淡,唐山地區(qū)報(bào)價(jià)略高,市場觀望心態(tài)重。西南局部地區(qū)本周煤焦油跌破1000元/噸,本地焦廠開工較滿,需求卻無改善,廠家心態(tài)悲觀。黑龍江地區(qū)仍弱勢(shì)盤整,主流商談1200-1300元/噸。
中國橡膠輪胎網(wǎng)認(rèn)為,國內(nèi)煤焦油市場信心不足,需求不振,市場貨源增勢(shì)難抑。各地市場低價(jià)頻出,年終將近,下游廠家開工低位,采購消極。后市煤焦油低位盤整,高端下滑。