何時更換輪胎最佳？記者采訪了河南雙盛東風悅達起亞4Ｓ店的曹工程師，他從以上的情況判斷吳先生的輪胎需要更換了。判斷一輛汽車是否需要更換輪胎，要定期查看車輛的輪胎磨損標記基線，當輪胎外面的胎花磨損程度達到該更換的基線時，說明輪胎需要更換。如果沒有及時更換，就會出現吳先生愛車的情況，情況嚴重時，還會出現抓地能力和取向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的現象，使汽車在高速行駛時遇到險情。總的來說，當輪胎面或邊緣有不均勻磨損時，當輪胎側面有鼓包現象時，都要及時更換輪胎。曹工程師說：“在對汽車的保養過程中，不少車主認為車子開了4萬~5萬公里就應該更換輪胎了。其實，輪胎的更換與車輛行駛的公里數有一定關系，但關系不是很大。一般輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了，理論上講應該更換輪胎，但現在私家車很少這么早更換，一是車主愛惜車，二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經常提速、飆車、甩尾、急剎車等，輪胎用7萬～8萬公里，問題都不大。但是對于某些愛自駕游的車主來說，他們常常選擇到山區旅游，山區高高低低的石子路面對車子輪胎損傷比較大，特別是當胎側被尖銳物劃出口子時，即使在胎花磨損不嚴重的情況下，也要及時更換輪胎，保證行駛的安全性。”更換適合的輪胎記者在采訪過程中，在河南新希望雪佛蘭4Ｓ店的維修車間內見到，肖女士正在為自己的愛車更換輪胎，她的車已經開了6萬多公里，沒有什么問題。但是前段時間，她開車旅游時，有個輪胎爆了，最后，她決定更換輪胎。她覺得既然要換胎，干脆把全部的輪胎都換一遍，對自己的愛車也是個“交代”。考慮到肖女士平時周末常約朋友出去游玩，抗沖擊力更強的輪胎更適合肖女士的愛車，店內專業技師建議肖女士的愛車更換為非原廠出品的輪胎，因為原廠的輪胎質地比較軟，雖然保證了車輛乘坐的舒適性，胎噪聲比較小，但不適合在山區陡坡行駛。但是新換的輪胎在市區行駛時，乘坐時會稍稍感覺有點硬。在選擇輪胎時，適合自己愛車的輪胎才是最好的選擇，當然也要結合平時常行駛的路況，常在市區跑的話，就選購比較軟的輪胎，保證舒適性；常在山區行駛的話，可以購買比較硬的輪胎，不容易被山區路況傷害車輛。注意對輪胎的保護輪胎基本上是不需要保養的，但是在日常的行駛過程中，要注意對輪胎的保護。河南雙盛東風悅達起亞4Ｓ店的曹工程師建議：首先，當汽車在上下臺階時，要盡可能地找坡上下，而且速度要慢，否則很容易使輪胎和輪轂變形；其次，每隔一段時間就觀察一下輪胎的花紋，看里面是否有石子、釘子之類的卡在上面；再次，車輛每跑1．5萬~2萬公里時，就對輪胎進行換位（包括備胎），將車輛的四個輪胎與備胎都調換一下，減少車輛在過彎時對后輪輪胎內側的磨損，提高車輛穩定性，延長輪胎的使用壽命；最后，保持正常胎壓，胎壓一般保持在2．0~2．3即可，當然各種輪胎的標定氣壓有所不同，但最好不超過這個范圍。在實際應用中，曹工程師認為2．0的氣壓車感比較好，震動小，但有點費油。冬季到了，車主可以適當降低胎壓，保證汽車正常的行駛。