16日上午,海南大印保稅物流項目在海口綜合保稅區動工。海口市副市長鞠磊表示,這一項目將結束海南“產膠大省、交易小省”的歷史,帶來更多信息流、資金流和技術流,進一步推動海口產業結構優化調整,加快現代物流業發展。 據介紹,該項目總投資約9億元,將圍繞進口橡膠產品打造一個集信息化交易市場、多功能倉儲物流中心、國際化展示中心和現代化橡膠資訊中心為一體的大型國際橡膠物流中心,努力實現年橡膠綜合產品交易量100萬噸以上,實現年交易額300億元,成為繼青島、上海之后我國又一個重要的進口橡膠交易基地。 大印集團負責人表示,該項目將以海口綜合保稅區為基本點向東南亞輻射,形成國內外橡膠種植、制造、加工以及倉儲物流的中心,并在此基礎上打造國際化的大宗商品現貨交易平臺。 海口綜合保稅區管委會主任劉輝平認為,這一項目是海口綜合保稅區第一個大宗商品的保稅物流項目,為海南提供了一個對外貿易大宗商品交易的平臺,不僅能夠拉動綜合保稅區的發展,對周邊港口物流發展也有重要推動作用?“保稅物流是開放、外向型項目,能夠帶動現代服務業,特別是金融業、保險業和國際貿易的發展,對提升開放型經濟在海南經濟結構中的比重有重要作用。” 海口綜合保稅區位于海南老城經濟開發區,于2008年12月經國務院批準設立,是繼國務院批準設立洋浦保稅港區后,海南又一個由海關監管的開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最便捷的特殊經濟區域。
16日上午,海南大印保稅物流項目在海口綜合保稅區動工。海口市副市長鞠磊表示,這一項目將結束海南“產膠大省、交易小省”的歷史,帶來更多信息流、資金流和技術流,進一步推動海口產業結構優化調整,加快現代物流業發展。
據介紹,該項目總投資約9億元,將圍繞進口橡膠產品打造一個集信息化交易市場、多功能倉儲物流中心、國際化展示中心和現代化橡膠資訊中心為一體的大型國際橡膠物流中心,努力實現年橡膠綜合產品交易量100萬噸以上,實現年交易額300億元,成為繼青島、上海之后我國又一個重要的進口橡膠交易基地。
大印集團負責人表示,該項目將以海口綜合保稅區為基本點向東南亞輻射,形成國內外橡膠種植、制造、加工以及倉儲物流的中心,并在此基礎上打造國際化的大宗商品現貨交易平臺。
海口綜合保稅區管委會主任劉輝平認為,這一項目是海口綜合保稅區第一個大宗商品的保稅物流項目,為海南提供了一個對外貿易大宗商品交易的平臺,不僅能夠拉動綜合保稅區的發展,對周邊港口物流發展也有重要推動作用?“保稅物流是開放、外向型項目,能夠帶動現代服務業,特別是金融業、保險業和國際貿易的發展,對提升開放型經濟在海南經濟結構中的比重有重要作用。”
海口綜合保稅區位于海南老城經濟開發區,于2008年12月經國務院批準設立,是繼國務院批準設立洋浦保稅港區后,海南又一個由海關監管的開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最便捷的特殊經濟區域。
16日上午,海南大印保稅物流項目在海口綜合保稅區動工。海口市副市長鞠磊表示,這一項目將結束海南“產膠大省、交易小省”的歷史,帶來更多信息流、資金流和技術流,進一步推動海口產業結構優化調整,加快現代物流業發展。
據介紹,該項目總投資約9億元,將圍繞進口橡膠產品打造一個集信息化交易市場、多功能倉儲物流中心、國際化展示中心和現代化橡膠資訊中心為一體的大型國際橡膠物流中心,努力實現年橡膠綜合產品交易量100萬噸以上,實現年交易額300億元,成為繼青島、上海之后我國又一個重要的進口橡膠交易基地。
大印集團負責人表示,該項目將以海口綜合保稅區為基本點向東南亞輻射,形成國內外橡膠種植、制造、加工以及倉儲物流的中心,并在此基礎上打造國際化的大宗商品現貨交易平臺。
海口綜合保稅區管委會主任劉輝平認為,這一項目是海口綜合保稅區第一個大宗商品的保稅物流項目,為海南提供了一個對外貿易大宗商品交易的平臺,不僅能夠拉動綜合保稅區的發展,對周邊港口物流發展也有重要推動作用?“保稅物流是開放、外向型項目,能夠帶動現代服務業,特別是金融業、保險業和國際貿易的發展,對提升開放型經濟在海南經濟結構中的比重有重要作用。”
海口綜合保稅區位于海南老城經濟開發區,于2008年12月經國務院批準設立,是繼國務院批準設立洋浦保稅港區后,海南又一個由海關監管的開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最便捷的特殊經濟區域。