倍耐力輪胎研發測試在巴林結束，雖然最后一天梅賽德斯車手尼科-羅斯伯格遭遇爆胎，但意大利輪胎制造公司堅稱2014年輪胎的安全性不會有問題。
為了準備2014年輪胎的生產，倍耐力向國際汽聯申請的輪胎測試好不容易獲得通過。過去三天，意大利輪胎公司在巴林薩赫爾賽道進行研發測試。梅賽德斯與法拉利、英菲尼迪-紅牛和紅牛二隊派出各自的車手駕駛2013年賽車予以協助。
最后一天的測試中，當羅斯伯格的梅賽德斯賽車在直道上以320公里/小時的速度行駛時，突然爆胎。事后，羅斯伯格在推特上談論爆胎事件說：“剛剛在巴林的直道上在320公里/小時全速時打滑，導致輪胎在毫無征兆的情況下爆胎，由此，現在可以拿些廁所紙了……”
不過，德國人很快刪除了自己發布的這條推特。
當天晚些時候，倍耐力發表聲明稱羅斯伯格使用的輪胎不是2014賽季會正式投入使用的輪胎，強調說新賽季不用為輪胎的安全性擔心。 “今天（12月19日）早上尼科-羅斯伯格的梅賽德斯賽車安裝的是原型輪胎，這款輪胎只是用于實驗室測試，不會再次被使用，”倍耐力在官方聲明中寫到。
“所以，下賽季輪胎的安全性不存在任何問題。羅斯伯格賽車遇到的意外情況正在被調查，結果會反饋給國際汽聯和各支車隊。”
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