一年一度的F1圣戰又到又到上海，內場的競爭還在繼續，究竟誰主沉浮尚不可知，但火熱外場在各大展商爭奇斗艷之下顯得格外熱鬧。

　　我們知道現今的F1中各個車隊引擎水平都相當甚至有些車隊發動機與其他車隊共用，輪胎與空氣動力學套件成了對圈速影響最大的硬件。在F1外場水景廣場我們見到了參展的路航輪胎。讓我們通過它了解一下汽車唯一觸地的部分。

　　路航輪胎隸屬于青島森麒麟輪胎有限公司，主要生產高性能輪胎與航空輪胎。何為高性能輪胎，汽車有大馬力的高性能跑車，電腦有計算能力超強的高性能處理器，那么輪胎何為高性能？

　　法拉利這種超跑上使用的自然是高性能輪胎，強大的動力就需要強大抓地力的輪胎推動，否則冰上華爾茲的感覺絕對不是跑車該有的氣質。

　　但抓地力絕不是好輪胎唯一指標，決定性輪胎的性能有兩個重要的點橡膠紋路、橡膠配方。

　　先從紋路說起，輪胎承受著汽車的全部重量與引擎的巨大扭力，優秀的輪胎需要時時的咬住地面而不是摩擦摩擦。但不同的天氣與路面狀況下對紋路的要求還有所不同，路航LS588UHP的定位是一款運動高性能輪胎，適用于高級轎車以及跑車。

　　胎面斜切的溝槽作為輪胎消音槽保證輪胎的高轉速下接觸地面的低噪音。胎紋上的溝槽上邊角的斜切保證輪胎的接觸地面時呈漸進式接觸同樣有效的降低輪胎胎噪。胎面上臺階形的槽問引起了我們的注意，查看輪胎安裝方向后能確定臺階式花紋與側面花紋能提供車輛橫向的抓地力令車輛在彎道時保持更高的穩定性與側向支撐。輪胎的橡膠配方可以說是本質上決定了輪胎的特性。

　　路航高性能輪胎中使用了配方柔軟的橡膠，令車輛釋放出最強的動力。輪胎中更多硅元素的加入讓路航輪胎擁有更強的抗濕性能大幅提升濕地環境下的動力與操控。

　　SUV上使用的輪胎通過大花塊的胎紋增加接觸面積提升抓地力，軟硬適中的橡膠配方兼顧越野能力與行駛舒適感受。

　　千里之行始于足下，你的愛車可以沒有強大到爆表的動力但請擁有壁虎一般的抓地力因為只有緊緊的抓住地面才有安全的剎車和穩定的轉向。