根據(jù)記者最新了解到的情況，目前杭州有一萬(wàn)多輛出租車(chē)，其中超過(guò)八成以上的出租車(chē)在更換輪胎時(shí)會(huì)選擇二手輪胎。市場(chǎng)上銷(xiāo)售的二手輪胎分為兩種，一種是外觀成色比較好，這種是沒(méi)有經(jīng)過(guò)加工的二手輪胎，第二種就是經(jīng)過(guò)掛膠刻花處理以后的翻新輪胎。這兩種輪胎根據(jù)磨損程度的不同，價(jià)格從五十到一百五十元不等，主要來(lái)源有三種，一是國(guó)外的廢舊輪胎和北京、上海、廣東、江蘇等地的二手輪胎市場(chǎng);二是私家車(chē)主和公務(wù)用車(chē)更換下來(lái)的輪胎;還有一部分是因?yàn)榇嬖谫|(zhì)量而被退回來(lái)的輪胎，即下線產(chǎn)品和超過(guò)質(zhì)保期的庫(kù)存輪胎。

　　使用二手輪胎會(huì)帶來(lái)什么樣的后果?最顯而易見(jiàn)的就是爆胎。相較全新輪胎，二手輪胎在操控性、耐磨、耐壓性和抓地力等各項(xiàng)指標(biāo)中均有不同程度的下降，導(dǎo)致的直接后果就是影響行車(chē)安全。特別是在高溫炎熱天氣或者高速行駛的時(shí)候，很容易發(fā)生爆胎，造成無(wú)法挽回的損失。

　　據(jù)了解，出租車(chē)普遍使用二手輪胎主要有兩方面原因。第一個(gè)方面是由于政策標(biāo)準(zhǔn)缺失，目前我國(guó)有關(guān)輪胎法律的法律法規(guī)還不很健全，目前汽車(chē)輪胎翻新有很?chē)?yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，允許可翻新的輪胎，一般是載重汽車(chē)、鏟車(chē)、工程車(chē)以及城市公交車(chē)這樣低速行使的車(chē)輛輪胎。舊輪胎翻新后，要做耐久性和高速性能試驗(yàn)才能使用。而作為家用小型車(chē)輛和出租車(chē)、跑長(zhǎng)途的各種客車(chē)堅(jiān)決不允許采用二手翻新輪胎，尤其是轎車(chē)的輪胎是不允許進(jìn)行翻新后銷(xiāo)售的。但是對(duì)沒(méi)有加工的二手胎是否可以流入市場(chǎng)，這方面沒(méi)有明確規(guī)定。另外還有一方面很主要的原因，就是輪胎使用的成本過(guò)高。記者算了一筆賬，如果出租車(chē)司機(jī)使用二手輪胎的話，每年可以節(jié)省三千到四千元以上的成本。

　　監(jiān)管部門(mén)目前對(duì)此也沒(méi)有比較好的方法，因?yàn)榉稍谶@方面的規(guī)定還不是很健全，對(duì)于市場(chǎng)上的出租車(chē)使用二手輪胎的現(xiàn)象他們也很難去管理。記者先后走訪了杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)管理局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等相關(guān)部門(mén)，發(fā)現(xiàn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的管理范圍均不涉及到二手輪胎。對(duì)此這些部門(mén)也表示，希望能夠盡管出臺(tái)相關(guān)政策，嚴(yán)查無(wú)資質(zhì)的輪胎翻新企業(yè)，同時(shí)加強(qiáng)行車(chē)安全的宣傳，明確責(zé)任主體，避免二手輪胎成為不法商販煉制黑心油的原料。針對(duì)這一情況，今天上午記者將繼續(xù)跟隨市場(chǎng)監(jiān)督管理局的執(zhí)法人員，對(duì)沒(méi)有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的二手輪胎店進(jìn)行查處。