目前，中國已經成為廢舊輪胎最大的產生國，每年產生廢舊輪胎近1400萬噸。這些廢舊輪胎如果不能及時有效的處理，不僅占用大量珍貴的土地資源，而且成為了潛在黑色污染源，將給環境帶來極大的破壞。

記者了解到，中國已在廢舊輪胎變廢為寶、綜合循環利用方面取得了可喜成果，國內不少企業已經在廢舊輪胎回收利用這一領域大做文章，而且取得了巨大的環保和經濟效益。廢舊輪胎通過特殊工藝處理，可以制成性能良好的改性瀝青、功能助劑、再生膠、翻新胎等產品。

“廢舊輪胎綜合循環處理利用最為廣闊的應用就是鋪設路面。天津海泰環保科技公司年產30萬噸廢舊輪胎膠粉改性瀝青已經成功應用于全國高等級公路鋪設，這種通用型膠粉改性瀝青完全可以滿足交通部相關技術標準要求，顯著提高了路面的高溫穩定性、抗疲勞性、水穩定性、低溫性能，延緩了反射裂縫，同時可以有效降低路面行車噪音，成本相對較低，利于普及推廣。”中國輪胎循環利用協會執行副會長、天津海泰環保科技公司董事長余強余強對記者說。

中國楚商聯合會副會長、內蒙古湖北商會會長、內蒙古億峰控股集團董事長常付田對廢舊輪胎循環利用這一項目前景充滿巨大的信心，他表示將斥資20億元打造橡膠循環利用“超級航母”。

此次論壇由中國輪胎循環利用協會主辦，老河口市人民政府、湖北津泰環保科技有限公司共同承辦，論壇主旨是創新科技、展望未來。

參加此次論壇的專家學者有：中國輪胎循環利用協會會長朱軍、中國輪胎循環利用協會執行副會長余強、中國輪胎循環利用協會專家委員會主任、首席專家、北京化工大學教授程源、中國輪胎循環利用協會專家委員會委員、教授紀奎江。

內蒙古湖北商會、安徽湖北商會、山西湖北商會、寧夏湖北商會、襄陽福建商會、湖北河南企業家聯合會會長及會員企業負責人近100位企業家參加了此次論壇。