據青島海關統計，2017年前11個月，山東口岸累計進口天然橡膠140.5萬噸，同比增加18.2%；價值175.1億元，增長70.5%；均價為每噸1.2萬元，上漲44.3%。

    今年11月份，山東口岸進口天然橡膠12.8萬噸，同比減少27.7%；價值13.5億元，下降23.3%；均價為每噸1.1萬元，上漲6.1%。

    以下為11月山東天然橡膠進口的主要特點

    （一）進口量低位反彈，進口均價穩中略跌

    今年以來，山東口岸天然橡膠月度進口量高位寬幅震蕩，3月進口量創2015年10月以來新高，隨后逐月回落。

    7月份為2009年3月以來新低，11月份再次沖高，環比增加48.6%。

    進口平均價格自3月份的高點回落，9月份起止跌企穩，11月環比小幅下跌2.9%。

    （二）加工貿易和海關特殊監管方式進口，降幅均明顯減少

    11月份，山東口岸以加工貿易方式進口天然橡膠5.5萬噸，同比減少35%；以海關特殊監管方式進口5.3萬噸，減少33%。

    （三）民營企業進口占主導，國有企業進口銳減

    11月份，民營企業自山東口岸進口天然橡膠8.5萬噸，同比減少12%，占66.4%。

    同期，國有企業進口2.6萬噸，減少57.9%；外商投資企業進口1.8萬噸，減少12%。

    （四）絕大部分自泰國進口

    11月份，山東口岸自東盟進口橡膠12.7萬噸，同比減少27.2%，占99.2%。

    其中，自泰國進口9.2萬噸，減少11.9%；自馬來西亞進口1.9萬噸，減少29.8%；自印度尼西亞進口1.4萬噸，減少54.4%。

    據分析，國內市場高庫存、低需求，導致企業進口意愿不強，抑制了天然橡膠進口量。

    庫存方面，9月中旬后青島保稅區橡膠庫存持續上漲。

    需求方面，輪胎企業的生產進入淡季，開工率進一步受限。

    加之受環保整頓影響，不達標的小企業紛紛關停，下游需求疲弱，國內庫存的消化尚需時間。