會上，萬力輪胎介紹了今年以來的生產經營成績。

2022年以來，面對疫情反復、原材料價格居于高位、行業市場消費低迷等多重壓力，萬力輪胎產銷不斷刷新記錄，經營業績逆勢上揚。

今年8月，萬力輪胎旗下3個生產基地累計全面扭虧。

隨著新能源汽車市場日益火爆，該公司聚焦重點產品及主機廠開發，拓展新的經營發展市場。

今年1-9月，其總研發投入同比（下同）增長28.79%，全鋼胎研發投入增長17.12%，新投產產品達127款，并成功開發7家新的主機廠，新增15個項目定點。

同時，萬力輪胎重點攻克產品質量波動問題，在近一年市場驗證中，改進品理賠率下降70%，逐步贏回客戶信心。

生產管控上，他們通過成立工作質量提升專項小組，統一3個基地的市場技術服務。

今年1-9月，產品廢品率、廢料率、加工成本均實現同比下降。

其中， 合肥基地產量增長37.51%，加工成本下降19.18%；從化基地加工成本，接近行業先進水平。

在2400萬半鋼子午線輪胎生產線升級改造項目中，萬力輪胎僅用4個月就完成從基建動工到產品下線，成為國內產能最大的半鋼子午線輪胎單體工廠之一。

此外，該公司強化市場策劃及拓展銷售渠道， 今年1-9月，全鋼胎高毛利產品銷量增長431.40%，總高毛利產品增長83.35%。

同時加大銷售渠道建設，2020年至今增加門店數795家，市場占有率和影響力不斷提高。