公示稱，普利司通擬投資5473萬元，于現有廠區現有壓出車間建設生產設備改造項目，不新增全廠輪胎產能。項目計劃于2023年12月開工建設，2025年8月竣工投產。

該項目位于公司廠區內，主要建設內容為，擬將原生產胎面、胎側部位的三復合壓出機拆除，改建為新型四復合壓出機。

新型四復合壓出機可以實現4種膠料同時壓出，增加輪胎部材的復合性，提高部材輪胎品質，降低企業能耗；四復合壓出機采取急冷技術設備，實現去除膠漿涂布并保持表面粘合力；

四復合壓出機采用新型數字化多段速度控制技術，在線降低拉伸工藝，降低部材壓出生產線上拉伸，使部材在線上實現更加穩定的部材品質輸出品質穩定性，提升輪胎性能從而滿足后工序穩定使用，保證輪胎性能穩定；胎面采用自動碼放方式，取消人工碼放，提高自動化程度，減少由于人工操作帶來的偏差，能提高部材品質穩定性，保證輪胎性能穩定。

據悉，普利司通（天津）輪胎有限公司是由天津渤海化工有限公司和普利司通（中國）投資有限公司共同出資建立的中日合資企業，主要從事乘用車、輕卡車的中高端子午線輪胎的研發和生產，年產輪胎846.76萬條。