公告顯示，本次項目產能規模包括年產350萬條半鋼子午胎和75萬條全鋼子午胎，項目建設期為18個月。

經測算，該項目建成后，預計新增年均營業收入17.01億元，年平均凈利潤2.31億元，項目稅后財務內部收益率為20.45%，項目稅后投資回收期6.19年。

2023年以來，通用股份持續推進國際化、智能化、綠色化產業升級，依托泰國、柬埔寨海外雙基地優勢，搶抓市場機遇，加速產品結構優化和渠道倍增，推動公司運營提質增效。

公司同日公告稱，根據公司“5X戰略計劃”產業布局，受宏觀環境、終端需求和行業競爭等因素影響，國內全鋼胎市場景氣度仍處在弱復蘇階段，不能滿足項目預期的發展進度和發展需求，公司決定終止包頭輪胎項目建設，加速國際化布局。

此前，央視財經《經濟信息聯播》對中國輪胎出口進行專題報道，海外經銷商紛紛表示，中國生產的輪胎進貨經常會很快售罄，急需追加供貨；客戶購買中國產輪胎的意愿非常強。

通用股份相關負責人表示：“從目前全球行業總體格局來看，子午胎的研發制造正在從發達國家慢慢轉向發展中國家。柬埔寨是‘21世紀（參數丨圖片）海上絲綢之路’沿線國家，也是‘一帶一路’倡議最早的參與者和踐行者之一。

通用股份在泰國、柬埔寨海外雙基地成功運營的基礎上擴建柬埔寨二期項目，積極把握柬埔寨的經濟、貿易和區位優勢，有望搶抓窗口期，實現高速發展。”

據悉，通用股份柬埔寨基地自正式投產以來，積極踐行“讓每一條輪胎成為精品”的使命，開展“千條萬條無廢次品”等質量提升活動，不斷強化全員質量意識與管控能力，助推產品質量的穩步提升，以卓越的產品品質貢獻全球用戶，受到國際多家頭部企業客戶認可，并實現深度戰略合作。

通用股份方面表示：“本次柬埔寨二期擴建項目能夠更好的滿足海外市場需求，為全球客戶提供優質的產品和一流的服務，提高公司國際化水平，進一步增強公司應對國際貿易壁壘的能力，對提升公司綜合競爭力、實現長期可持續發展具有重要意義。”