故決定，自2月25日起，對(duì)公司旗下的“FULLRUN”“AUTOGRIP”品牌全系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%-5%。

據(jù)行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2月22日輪胎原材料成本指數(shù)為12249.33，環(huán)比+1.63%，同比+1.89%；近期天然橡膠、炭黑價(jià)格上調(diào)，帶動(dòng)輪胎原材料成本指數(shù)上行。

此外，根據(jù)“我的輪胎網(wǎng)”，截止2月中旬，由于 節(jié) 前夕及長(zhǎng)假后 返程拉動(dòng)需求， 乘用車 輪胎零售市場(chǎng)整體銷量 環(huán)比表現(xiàn)增長(zhǎng) 。

在代理商價(jià)格政策方面，普遍延續(xù)上月價(jià)格政策，比如馬牌西北區(qū)、西南區(qū)、華中區(qū)、華東區(qū)部分市場(chǎng)因工廠漲價(jià)同步上調(diào)批發(fā)價(jià)5-20元/條；倍耐力華北區(qū)部分市場(chǎng)多數(shù)產(chǎn)品漲價(jià)10-50元/條。

值得一提的是，目前正處于節(jié)后市場(chǎng)復(fù)蘇階段，多家企業(yè)訂單供不應(yīng)求，甚至春節(jié)期間為趕制訂單加班生產(chǎn)。

每年2~4月都是備貨黃金期，在訂單飽滿+原材料上漲的雙重壓力下，已經(jīng)有輪胎企業(yè)打響漲價(jià)第一槍，后續(xù)或?qū)⒂懈噍喬テ髽I(yè)漲價(jià)。

因此，輪胎老板可以根據(jù)自己的需求抓緊備貨，如果等企業(yè)漲價(jià)或訂單不足后再進(jìn)貨，那可真是腸子都要悔青了！