近日，普利司通公布了原始設備（OE）市場的四大趨勢，通過自身對輪胎市場的洞察，對未來輪胎行業，特別是輪胎跨國企業的發展進行了建議。

一、車企不振，歐洲原配輪胎市場需求下行

從2020年由新冠疫情引發的混亂到2021年的半導體短缺，再到2022年的通脹和能源價格上漲，歐洲汽車工業陷入前所未有的落寞。

盡管2023年出現了強勁復蘇，銷量反彈至兩位數，但OE需求仍比新冠疫情前少20%。普利司通的分析表明，歐洲汽車市場的下行將是未來一段時間里的常規現象。

二、電動汽車異軍突起，引領原配產品變革

電動汽車已在歐洲市場占據主導地位，2023年前10個月，電動汽車占汽車注冊量的14%，超過了柴油車。隨著歐盟和英國距離2035年零排放的最后期限越來越近，OE制造商正在加倍努力進行電動汽車創新。

普利司通注意到，電動汽車正向更經濟實惠的方向轉變，預計新車型的零售價將低于2萬2英鎊，在提高續航里程和充電基礎設施的同時，也解決了成本問題。

三、可持續性產品需要輪胎企業與車企看齊

可持續發展已從一個崇高的目標轉變為汽車行業的具體運營支柱。普利司通強調，對詳細披露二氧化碳足跡以及在輪胎中使用可再生和可循環材料的需求顯著增加。

這一轉變要求OE輪胎制造廠商要著重關注自身產品的可持續性。這包括生產制造和產品使用上的可持續，以及如何實現相關的認證。

四、成熟市場對新玩家的挑戰

事實證明，汽車市場對新進入到輪胎原配生意的玩家來說充滿挑戰，這打破了早期關于電動汽車發展將帶來公平競爭環境的預測。雖然預期中新進入者對成熟市場的挑戰是緩慢推進的，但對于輪胎新加入的競爭者來說，創新的土壤依然肥沃。

總體來說，普利司通對OE市場的預測認為，未來短期之內OE市場將在技術升級和汽車行業變革中迎來激烈變革期。而對于像中國輪胎企業這樣的競爭者來說，變革和創新給與它們的機會是巨大的。