越是重要的戰略要地，競爭往往也愈加激烈，中國輪胎企業在其中也感受到了壓力。

4月5日，墨西哥調查機關發布對華乘用車及輕卡輪胎反傾銷調查的初裁裁決，裁定自中國進口的被調查產品對墨西哥國內產業存在損害威脅。

雖然在經過了中方行業無損害抗辯后，墨西哥方面決定暫時不向中國輪胎企業征收臨時反傾銷稅，但留給中方的斡旋時間只剩不到一個月。

調查由多家外國輪胎企業發起

據了解，本次反傾銷調查是由墨西哥調查機關，應申請方（普利司通、Tornel、馬牌、米其林）及其代表墨西哥國家橡膠工業協會（CNIH）的要求開展的。

此次審查的中國輪胎企業，為6家出口比重最大的輪胎企業，分別為正道輪胎、肇慶駿鴻、萬力輪胎、山東昊華、山東玲瓏及山東昌豐。

中國人賣輪胎？每條加收6美元

最終，墨西哥方面初裁的加權平均傾銷幅度如下：山東玲瓏18.28%；山東昌豐7.16%；正道輪胎、肇慶駿鴻、萬力輪胎、山東昊華均為32.24%。

而其他未參加應訴的企業，適用初裁最高幅度，即32.24%，加權平均傾銷幅度為6.28美元/條。

傾銷調查影響在墨投資輪胎企業

此次反傾銷調查除了影響到中國輪胎對墨西哥的出口業務，對于有意將墨西哥作為跳板，進軍北美市場的中國輪胎企業來說，也不是個好消息。

較早之前，國內輪胎生產巨頭中策和賽輪紛紛公布了自己在墨西哥的建廠計劃。而反傾銷關稅調查的成立，或將意味著全球各大輪胎廠商，對未來北美輪胎市場爭奪的升級。