該項目聚焦載重子午線輪胎，通過在橡膠新材料研發、產品結構設計和測試評價體系三個方面的系統性創新，解決了輪胎耐磨、耐久以及磨損微粒排放等行業關鍵難題。在材料方面，突破了橡膠復合材料 “高耐磨、低生熱、高導熱” 的技術難關，研發出擁有自主知識產權的新型功能材料和分體驅動混煉技術，延長了輪胎使用壽命并減少了磨損微粒排放。設計上，構建了完善的輪胎力學計算模型和大數據仿真系統，實現全流程自主正向設計，其首創的防爆結構設計，增強了輪胎抗沖擊性，解決了 “磨耗快、易損傷” 的問題。測試評價方面，融合智能輪胎系統與機器學習大數據分析，建立 “虛擬仿真 - 實驗室測試 - 實車驗證” 三維評價體系，縮短了研發周期，提高了交付效率。

據了解，該項目已形成完整的高生命周期低微粒排放產業技術體系，應用范圍擴展到輪胎和橡膠輸送帶等領域。目前，已獲得 72 項國家授權專利，其中發明專利 51 項，還主持或參與制定了 12 項國家及行業標準，技術水平處于國際先進地位。經檢測，相關產品在耐久性能、磨耗里程上有明顯提升，磨損微粒排放降低，使用周期可達 45 萬公里以上。該成果已實現 30 萬噸 / 年的產業化規模，產品出口至 70 多個國家和地區，提升了我國橡膠行業技術水平，滿足了國家戰略新興產業對關鍵基礎材料的需求。

此次獲獎是對通力輪胎在技術創新和成果轉化方面的肯定，也激勵著公司未來的發展。通力輪胎表示，將繼續加大研發投入，專注核心技術，開發更多擁有自主知識產權的產品和技術，保持技術領先，增強市場競爭力，為輪胎行業高質量發展貢獻力量。