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吉利收購(gòu)沃爾沃案若成功 長(zhǎng)安沃爾沃何去何從

發(fā)布日期:2010-08-04          字號(hào):放大  縮小
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    不怕做不到,只怕想不到。10月28日晚間,中國(guó)民營(yíng)汽車制造商浙江吉利控股集團(tuán)(下稱“吉利汽車”)在官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱,對(duì)福特公司宣布其為沃爾沃汽車公司首選競(jìng)購(gòu)方的決定表示歡迎。一年多的傳聞塵埃落定,中國(guó)汽車海外收購(gòu)的最大一單有可能花落吉利。

 
  沃爾沃仍將獨(dú)立運(yùn)作
 
  吉利汽車新聞發(fā)言人表示,吉利即將開始與福特公司就收購(gòu)的細(xì)節(jié)進(jìn)行談判,為收購(gòu)后的瑞典知名品牌沃爾沃的獨(dú)立運(yùn)作奠定良好的基礎(chǔ)。吉利是中國(guó)增長(zhǎng)速度最快的汽車公司之一。
 
  去年金融危機(jī)導(dǎo)致美國(guó)三大汽車巨頭中的通用、克萊斯勒相繼破產(chǎn),福特汽車成為美國(guó)唯一一家沒有破產(chǎn)的主要汽車生產(chǎn)商,該公司去年以24億美元將旗下捷豹 和路虎出售給印度塔塔汽車。隨后又傳出賣掉旗下沃爾沃品牌的消息,而吉利汽車最初于2008年夏季就收購(gòu)沃爾沃與福特進(jìn)行了接洽。
 
  在一 年多的收購(gòu)傳聞中,吉利與沃爾沃的“緋聞”成為業(yè)界最關(guān)注的話題之一。根據(jù)吉利汽車10月28日晚間披露的信息顯示,屆時(shí)沃爾沃目前的工廠、研發(fā)中心、工 會(huì)協(xié)議和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將得以保留,同時(shí),沃爾沃將借此進(jìn)一步增強(qiáng)在中國(guó)這個(gè)重要汽車市場(chǎng)上的銷售網(wǎng)絡(luò)和采購(gòu)渠道。未來的沃爾沃將由獨(dú)立的管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),總部 仍設(shè)立在瑞典哥德堡。目前該項(xiàng)交易得到了中方銀行支持。
 
  吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福先生表示:“如果雙方達(dá)成最終協(xié)議,吉利將維護(hù)和加強(qiáng) 沃爾沃的世界級(jí)品牌的傳統(tǒng)地位,并繼續(xù)發(fā)揚(yáng)此頂級(jí)品牌在安全性和環(huán)境技術(shù)方面的全球聲譽(yù)。”而如果交易達(dá)成,沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)力將得到加強(qiáng),并在高速 發(fā)展的市場(chǎng)上創(chuàng)造新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)和實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)之間的協(xié)同效應(yīng)。
 
  20億美元資金來源最關(guān)鍵
 
  不過, 沃爾沃現(xiàn)在的售價(jià)約20億美元,而吉利目前盈利能力有限,靠自有資金收購(gòu)是不可能的。知名汽車分析師向寒松表示,吉利收購(gòu)沃爾沃目前需要解決兩個(gè)關(guān)鍵的問 題:首先便是資金問題。任何一個(gè)跨國(guó)并購(gòu)都會(huì)有金融機(jī)構(gòu)、投資銀行的參與,進(jìn)行必要的融資設(shè)計(jì)。而沃爾沃具體融資方案目前還處于保密狀態(tài)之中,吉利如何從 短時(shí)間內(nèi)融到20億美元甚至更多資金,是當(dāng)前最關(guān)鍵的問題。據(jù)了解,今年9月23日,吉利汽車與高盛資本合伙人GSCP達(dá)成意向,GSCP將通過認(rèn)購(gòu)可轉(zhuǎn) 債以及認(rèn)股權(quán)證投資吉利。吉利將于可轉(zhuǎn)債發(fā)行及認(rèn)股權(quán)證獲全面行使后獲得25.86億港元(約合3.3億美元)。不過吉利汽車高層透露,“這筆資金將用來 收購(gòu)吉利控股在濟(jì)南、成都、蘭州的三家工廠,與收購(gòu)沃爾沃無(wú)關(guān)。”
 
  此外,向寒松還表示,吉利若競(jìng)購(gòu)沃爾沃成功,還需處理好沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。目前沃爾沃與長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的合資公司長(zhǎng)安沃爾沃將何去何從也是吉利和沃爾沃都必須共同面對(duì)的問題。之前長(zhǎng)安汽車也曾是競(jìng)購(gòu)沃爾沃的積極人選,但隨后在今年5月份宣布放棄。 
 
  目前業(yè)界對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃的行為和勇氣多持贊賞態(tài)度。在海外收購(gòu)上,吉利汽車也已不是“菜鳥”,其曾經(jīng)成功收購(gòu)英國(guó)老牌汽車廠商錳銅公司以及全球第二大 自動(dòng)變速器企業(yè)澳大利亞DSI公司,積累了一定的海外經(jīng)驗(yàn)。上個(gè)月初,吉利汽車發(fā)布的2009年上半年中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,今年上半年吉利汽車凈利潤(rùn)為 5.95億元人民幣,與去年同期相比增加145%;營(yíng)業(yè)額59.48億元,同比增長(zhǎng)8769%。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
來源:新快報(bào)

 
 
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