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長(zhǎng)安與哈飛昌河平臺(tái)共享 今年目標(biāo)220萬(wàn)輛

發(fā)布日期:2010-08-04          字號(hào):放大  縮小
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    1月27日,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平首次向媒體公開(kāi)表示,未來(lái)哈飛、昌河和長(zhǎng)安將平臺(tái)共享,這意味著長(zhǎng)安汽車(chē)研究院研發(fā)的產(chǎn)品將肯定會(huì)投放到哈飛、昌河生產(chǎn)。“這樣才能節(jié)約我們的生產(chǎn)成本和相關(guān)費(fèi)用。”徐留平向新浪汽車(chē)表示,近期哈飛、昌河高層領(lǐng)導(dǎo)的一系列變動(dòng)表明長(zhǎng)安對(duì)中航工業(yè)的整合已經(jīng)開(kāi)始大刀闊斧地進(jìn)行。

 
  整合方案將在一季度公布
 
  1月5日至1月7日,新長(zhǎng)安旗下的哈飛和昌河汽車(chē)就發(fā)生了高層變動(dòng)。1月5日,新長(zhǎng)安集團(tuán)派駐哈飛工作組組長(zhǎng)吳雪松被任命為哈飛汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理,原哈飛汽車(chē)副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理康平升任哈飛汽車(chē)黨委書(shū)記。哈飛工作組另兩名工作人員分別就任哈飛汽車(chē)副總經(jīng)理和總會(huì)計(jì)師;1月7日,長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)副總裁、原長(zhǎng)安福特馬自達(dá)公司執(zhí)行副總裁鄒文超赴任昌河汽車(chē)董事長(zhǎng),由長(zhǎng)安派駐昌河汽車(chē)工作組副組長(zhǎng)兼長(zhǎng)安汽車(chē)銷售公司副總經(jīng)理李黎出任昌河汽車(chē)總經(jīng)理,長(zhǎng)安集團(tuán)高級(jí)財(cái)務(wù)經(jīng)理周江振出任昌河汽車(chē)總會(huì)計(jì)師。而昌河原任董事長(zhǎng)趙桂斌在卸任后擔(dān)任新長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事,原昌河汽車(chē)總經(jīng)理兼黨委書(shū)記周世寧則調(diào)回中航工業(yè)集團(tuán)任職,另外原昌河汽車(chē)副總經(jīng)理譚振華出任昌河汽車(chē)合肥公司總經(jīng)理。
 
  一系列令人眼花繚亂的人事調(diào)整體現(xiàn)了徐留平深入整合新長(zhǎng)安的決心。徐留平向新浪汽車(chē)透露,關(guān)于哈飛、昌河整體的整合方案基本計(jì)劃已經(jīng)批準(zhǔn),一些產(chǎn)品的調(diào)整工作也在進(jìn)行之中。目前,因?yàn)檫€有幾個(gè)合作方長(zhǎng)安需要進(jìn)一步梳理,所以詳細(xì)的整體計(jì)劃估計(jì)會(huì)在今年一季度公布。
 
  除此之外,長(zhǎng)安的合資企業(yè)方面,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略和規(guī)劃已基本確定,長(zhǎng)安鈴木與昌河鈴木的整合工作也在進(jìn)行之中。徐留平對(duì)新浪汽車(chē)說(shuō):“我認(rèn)為,合資企業(yè)和自主企業(yè)兩者應(yīng)該并行發(fā)展。市場(chǎng)最終是由消費(fèi)者來(lái)決定的。在中國(guó),有的消費(fèi)者需要合資品牌,有的人需要自主品牌,我們就應(yīng)該滿足不同消費(fèi)者的不同需求。所以,對(duì)于長(zhǎng)安沒(méi)有參與沃爾沃的收購(gòu)事情,我們不存在后不后悔的問(wèn)題,而是每個(gè)人對(duì)沃爾沃有不同的價(jià)值判斷,每個(gè)公司也有不同的戰(zhàn)略,長(zhǎng)安現(xiàn)在也有許多很好的合作伙伴。”
 
  2010年目標(biāo)220萬(wàn)輛 十年實(shí)現(xiàn)400萬(wàn)輛
 
  2009年,長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)銷突破140萬(wàn)輛達(dá)到186.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63%,增幅居國(guó)內(nèi)四大汽車(chē)集團(tuán)之首,成為長(zhǎng)安汽車(chē)銷量、利潤(rùn)收入增長(zhǎng)最快的一年。徐留平向新浪汽車(chē)透露,今年新長(zhǎng)安的目標(biāo)是220萬(wàn)輛。其中,重慶長(zhǎng)安要達(dá)到185萬(wàn)輛,增長(zhǎng)速度要比預(yù)期中的行業(yè)增長(zhǎng)速度快一倍。
 
  盡管徐留平認(rèn)為今年在利好政策的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)仍將保持快速、穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭,但是他同樣認(rèn)為,今年對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)而言是極具挑戰(zhàn)性的一年。
 
  徐留平向新浪汽車(chē)分析,一方面,2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。“幾乎每家汽車(chē)企業(yè)都上調(diào)了今年的銷售目標(biāo),有媒體曾經(jīng)將各家的數(shù)據(jù)相加得到的數(shù)字是1700萬(wàn)輛,這個(gè)數(shù)字意味著今年汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度肯定是白熱化的。”
 
  另一方面,隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,人們對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)期也會(huì)提高,原材料價(jià)格有可能上漲,汽車(chē)的生產(chǎn)成本會(huì)隨之增加,汽車(chē)企業(yè)的銷售利潤(rùn)率很可能會(huì)出現(xiàn)下滑,這對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。
 
  徐留平向新浪汽車(chē)透露,2010年長(zhǎng)安汽車(chē)將通過(guò)重組、汽車(chē)下鄉(xiāng)和新車(chē)上市等多項(xiàng)措施來(lái)推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。
 
  “通過(guò)重組哈飛、昌河,新長(zhǎng)安解決了當(dāng)前最困難的產(chǎn)能問(wèn)題;同時(shí),重組后,我們的微車(chē)基地也會(huì)進(jìn)一步鋪開(kāi),所以今年長(zhǎng)安將進(jìn)一步加大微車(chē)的汽車(chē)下鄉(xiāng)力度。”
 
  徐留平告訴新浪汽車(chē),今年,長(zhǎng)安將有多款新車(chē)上市。微車(chē)方面,長(zhǎng)安汽車(chē)正在研發(fā)內(nèi)部代號(hào)為F200的一個(gè)車(chē)型,該車(chē)在造型、功能和技術(shù)質(zhì)量上都有所提高。轎車(chē)方面,奔奔MINI即將上市,排量在0.8升左右;悅翔兩廂和自動(dòng)擋車(chē)型也會(huì)在今年上市,并且在悅翔這個(gè)平臺(tái)上還將有延伸產(chǎn)品亮相,今年長(zhǎng)安給悅翔定下的銷售目標(biāo)是15萬(wàn)輛;另外志翔全新款、CX30等產(chǎn)品也將在今年上市。在新能源汽車(chē)方面,長(zhǎng)安將進(jìn)一步推進(jìn)混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程,向產(chǎn)業(yè)化方向邁進(jìn)。
 
  徐留平對(duì)新浪汽車(chē)說(shuō):“去年長(zhǎng)安發(fā)布了T138試驗(yàn)領(lǐng)先計(jì)劃,就是通過(guò)從2010年開(kāi)始到2019年十年的努力,構(gòu)建一個(gè)世界一流的汽車(chē)企業(yè),銷量要向400萬(wàn)輛的目標(biāo)邁進(jìn)。所以,2010年對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō),是整合的一年,發(fā)展的一年,關(guān)鍵的一年。我們會(huì)在各方面有所行動(dòng),請(qǐng)大家拭目以待。”
 
 
 
 
 
 
來(lái)源:新浪

 
 
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